Cele Mai Aglomerate Porturi De Marfă Din Oceania

Regiunea Oceania are dependențe 25 și țările 14 care depind una de cealaltă pentru creșterea economică și comerțul. Australia și Noua Zeelandă sunt cele două țări principale care influențează existența dependențelor. Acestea oferă alimente, ajutoare pentru sănătate și alte nevoi pentru economiile mai mici din jurul lor. Cele mai mari și mai importante porturi de marfă se găsesc în Australia. Transportul maritim este mijlocul cel mai utilizat pentru transportul de mărfuri și servicii între Australia, Noua Zeelandă și țările învecinate. Iată cele mai aglomerate porturi de marfă din Oceania:

Porturile majore din Oceania

port Hedland

Port Hedland este cel mai mare port din Australia și întreaga regiune a Oceaniei, care se ocupă de cantitatea de milioane de tone de mărfuri 452. Portul este situat pe coasta de vest a Australiei, unde este legat de alte porturi maritime din Oceania. Dispune de cea mai recentă tehnologie de urmărire și prognozare avansată a ciclului. În portul 2006, portul Hedland a fost primul port australian care tranzacționa mai mult de milioane de tone 110 într-un singur an. Portul se află la nivel de securitate maritimă 1 și include echipamente avansate de siguranță și infrastructură, cum ar fi balize sincronizate.

Port Dampier

Port Dampier este al doilea port ca mărime din Australia, cu un volum al mărfurilor de milioane de tone 169 tranzacționate în fiecare an. Portul este situat pe coasta de vest a Australiei, în apropiere de Port Hedland. În 2014, Port Hedland și Dampier s-au îmbinat pentru a forma Pilbara Ports Authority cu alte câteva porturi care se întind de la Port of Ashburton la sud și la nord de Port Hedland. Despre 95 procent din totalul mărfurilor manipulate aici este minereul de fier, care este apoi distribuit în restul lumii.

Portul din Brisbane

Portul Brisbane este cel mai mare port de marfă din statul australian din Queensland. Portul este, de asemenea, cel mai important port container din Australia și o legătură importantă pentru transportul feroviar, maritim și rutier. Portul este clasat la nivel de securitate maritimă 1. Portul este cunoscut pentru respectarea strictă a reglementărilor de mediu și se concentrează întotdeauna pe menținerea echilibrului ecologic.

Portul Melbourne

Acest port contribuie cu 37 la sută din totalul comerțului cu containere din Australia. Este la nivel de securitate maritimă 1 și tranzacționează aproximativ 35 de milioane de tone de marfă pe an. Portul Melbourne include caracteristici cum ar fi kilometri nautic 100 de canale de transport maritim, peste 40 de linii de transport maritim și feroviare și dane comerciale. Este, de asemenea, acasa, la numeroase transportatori de nave de croaziera.

Wellington

Portul Wellington este amplasat strategic pentru a facilita serviciile interne și internaționale de transport maritim, în timp ce, de asemenea, link-ul de transport rutier și feroviar. Acesta este singurul port de marfă major în Oceania, care se găsește în altă parte, cu excepția Australiei. Cu un volum de marfă de 15 de milioane de tone, este cel mai mare port din Noua Zeelandă.

Porturile Fremantle

Porturile Freemantle sunt esențiale pentru creșterea economiei naționale în Australia. Portul oferă numeroase oportunități de angajare în timp ce eficientizează comerțul cu bunuri și servicii. Porturile Freemantle comercializează bunuri precum cimentul, minereul de fier, ghipsul, cocsul, îngrășămintele și acidul sulfuric. Aceasta face ca acesta să fie al optulea port cu cel mai mare volum de mărfuri de peste 31.

Impactul porturilor asupra mediului

Mediul înconjurător este puternic afectat de activitățile portuare, care ar putea duce la poluare și la pierderea biodiversității. Pentru a evita acest lucru, autoritățile portuare din Oceania au implementat politici de mediu care favorizează conservarea și poluarea minimă.

Cele mai aglomerate porturi de marfă din Oceania