Explozia Halifax a fost un dezastru maritim care a avut loc în dimineața zilei de decembrie 6, 1917, în Halifax, Nova Scotia, Canada. Tragedia a avut loc atunci când o navă franceză de marfă, cunoscută sub numele de SS Mont-Blanc, care transportă încărcătură extrem de explozivă, sa ciocnit cu o navă norvegiană SS Imo, în Narrows, care este un canal care leagă Bazinul Bedford de Halifax Harbour. Focul se aprinde SS Mont-Blanc a aprins marfa explozivă, creând o explozie uriașă care a devastat oamenii din Richmond District, Halifax. Focul, explozia, molozul sau clădirile prabusite au avut ca rezultat mai multe decese decât 2,000 și leziuni 9,000.
Dezastrul
OBIECTIV TIP LUPA SS Mont-Blanc, care purta acid picric, guncotton, benzol de combustibil și exploziv TNT, a sosit din New York în decembrie 5, 1917, condus de Aime Le Medec. Nava franceză a vrut să se alăture unui convoi lent în bazinul Bedford, care se pregătea să plece spre Europa, dar a întârziat și nu a intrat în port deoarece plasele anti-marine au fost ridicate. Navele cu încărcătură explozivă nu erau permise în port, dar cu amenințarea cu submarinele germane, oficialii trebuiau să lase nava să intre în port. SS Imo a călătorit din Olanda în Belgia prin New York, pentru a transporta bunuri de relief pentru Belgia în decembrie 3, 1917 și a fost amânată la port timp de două zile în așteptarea combustibilului.
Navigarea în și din bazinul Bedford necesită ca navele să treacă prin zonele înguste și aceste nave ar trebui să folosească partea dreaptă a canalului în timp ce treceau de pe vasele viitoare. SS Imo a fost semnalat să plece dimineața și a intrat în canalul îngust mai repede decât limita de viteză a portului, încercând să economisească timp și aproape că sa ciocnit cu o altă navă, Stella Maris. SS Imo se mișca rapid de-a lungul părții Dartmouth a portului pentru a evita coliziunea cu alte nave care părăsesc portul.
OBIECTIV TIP LUPA SS Mont Blanc a fost a doua navă care a intrat în port și sa îndreptat către Bedford pe partea Dartmouth. Căpitanul Mackey a văzut-o SS Imo când era cam la un kilometru distanță și a tras o explozie pentru a semnala celuilalt căpitan că Imo era în calea lui și că avea dreptul de trecere, dar Imo a răspuns cu două explozii. Pentru a evita o coliziune, Mackey ia ordonat echipajului să oprească motorul și să se învârtă ușor spre partea dreaptă, dar căpitanul Imo au oprit motorul, iar impulsurile lor au împins ambele nave direct unul pe celălalt. Coliziunea însăși nu a fost severă, dar a dus la un incendiu la bord SS Mont-Blanc. Focul a scăpat de sub control și a provocat o explozie de aproximativ douăzeci de minute mai târziu.
Explozia a distrus toate structurile pe o rază de kilometri 0.5. Dezastrul a produs o puternică undă de explozie care a radiat din punctul de explozie la picioare 3,300 / secundă la o temperatură de 5,000 ° C. În rest, Dartmouth și Halifax au căzut resturi metalice de fier și de fier. Cilindrul Mont-Blanc arma înainte sa topit și a fost aruncată în jurul kilometrilor 3.5. Unda de șoc din explozie a parcurs aproape 23 ori viteza luminii. Un tsunami format ca urmare a exploziei și transportat SS Imo la țărmurile din Dartmouth. Tsunami, de asemenea, a șters Mi'kmaq Prima comunitate a națiunilor, care a trăit timp de generații în regiunea Tufts Cove. Explozia a ucis persoanele 1,600 imediat și alte persoane 400 mai târziu, în timp ce lezează un total de 9,000.
