Jane Jacobs: Cifrele importante din istoria SUA
Jane Jacobs a fost activist american-canadian, jurnalist și autor care este amintit de influența ei asupra planificării urbane moderne. Cartea pe care a publicat-o 1961, numită "Viața și moartea marilor orașe americane", a devenit influentă în diferite părți ale lumii. În cartea sa, ea subliniază faptul că reînnoirea urbană nu era în tandem cu nevoile locuitorilor orașului și a introdus câteva idei sociologice care erau radical noi la vremea respectivă. Jane Jacobs a fost renumit pentru sprijinirea rădăcinilor de iarbă pentru a apăra cartierele de la eliberarea pașnică. Ea a vrut să se opună lui Robert Moses, în timp ce intenționa să revizuiască satul Greenwich. Ea este creditată cu eliminarea finală a autostrăzii Lower Manhattan. A fost reținută în 1968 pentru instigarea publică. În același an sa mutat în Canada și sa alăturat opoziției cu Spadina Expressway din Toronto.
Tinereţe
Jane Jacobs sa născut în mai 4th, 1916, în Scranton, Pennsylvania, în rolul lui Jane Butzner. Părinții ei erau John Decker Butzner, doctor în medicină, și Bess Robison Butzner, fost profesor și asistent medical. Jane Jacobs a participat la liceul Scranton. Ei erau protestanți într-un oraș care era în mare parte catolic, iar Jane a lucrat ca asistentă neremunerată timp de un an pentru editorul de pagini de femei la Sacramento Tribune. După marea depresie a 1930-urilor, sa mutat la New York și sa îndrăgostit de satul Greenwich din Manhattan inferior, unic pentru că nu se conforma structurii rețelei orașului.
Carieră
Visul lui Jacob a fost motivat de timpul petrecut în cartierul Greenwich, cartierul New York City, un cartier care era amestecat cu clădiri de apartamente, case de zi și străzi înguste care au creat un sentiment de comunitate. După doi ani de studii la Școala de Studii Universitare din cadrul Universității Columbia, ea a fost angajată de revista Iron Age. Mai târziu a devenit scriitor și, în cele din urmă, reporter cu publicația americană. Acesta a fost momentul în care sa întâlnit cu Robert Hyde Jacobs, care a fost arhitect. S-au căsătorit în 1944 și împreună au avut doi fii și o fiică.
Contribuții majore
În 1961, a publicat o carte intitulată "Moartea și viața marilor orașe americane". Cartea a devenit o publicație foarte semnificativă în planificarea urbană și este încă citită pe larg de către profesioniștii și publicul interesat în domeniu astăzi. Cartea este o evaluare critică a practicilor de planificare urbană ale 1950-urilor, pe care ea a afirmat comunitățile anihilate prin crearea spațiilor urbane izolate.
Jacobs a sprijinit eradicarea legilor de zonare în zonele urbane. Ea a susținut, de asemenea, puternic în cartea sa că orașele sunt principalii factori de dezvoltare economică. Jacobs a încercat, de asemenea, să introducă noi ideologii de planificare urbană și reconstrucție care erau diferite și chiar opuse față de cele predate în școlile de arhitectură și planificare existente. Activitatea lui Jacobs a influențat o mulțime de oameni și este adesea menționată de geografii urbani. Explorarea ei de ce studierea orașelor ca să creeze și să mențină orașe care sunt un loc bun de trăit, mai degrabă decât să dezvolte orbește orașe în moduri pe care planificatorii urbani le consideră orașele trebuie să fie, este o critică aparent evidentă, dar aptă. A părăsit SUA în 1968 pentru Toronto, Canada. Activitățile sale anti-autostradă au influențat de asemenea planificarea urbană a orașului Vancouver, ceea ce a dus la numirea lui Jacob "mama Vancouverismului".
Provocări
Unele dintre conceptele propuse de Jane Jacobs au fost criticate. Deși ideile de planificare propuse au fost lăudate ca fiind universale, ele au fost până acum criticate ca fiind inaplicabile atunci când populația orașului crește de la 1 la milioane de miliarde, așa cum sa întâmplat în majoritatea țărilor în curs de dezvoltare. Aceasta sugerează că ideile se aplică numai orașelor similare cu New York, unde Jacobs a dezvoltat ideile. Potrivit lui Tyler Cowen, un economist, ideile lui Jacobs nu au reușit să abordeze probleme de scară sau de infrastructură și susțin că mulți economiști nu sunt de acord cu unele dintre abordările propuse de Jacobs pentru dezvoltare. Jane Jacobs a fost, de asemenea, criticată că nu are nici o diplomă de colegiu sau o pregătire formală în planificarea urbană.
Moarte și moștenire
Jane Jacobs a decedat în aprilie 25, 2006, în vârstă de 89 în Spitalul de Vest din Toronto. Jacobs a fost creditat cu inspirația pentru noua mișcare Urbanistă. Ea a avut o influență semnificativă asupra gândirii radicale centralizate și descentralizate. Jacobs a văzut moștenirea ei că a contribuit la teoria economică, dar este în planificarea urbană unde sa simțit cea mai puternică influență.
