Descriere
Dardanelele sunt o strâmtoare strâmtă de apă 65 de mile în nord-vestul Turciei, care separă Europa și Asia și este unul dintre cele mai aglomerate pasaje maritime din lume. Celălalt nume al benzii este Hellespont și se află între Asia de Sud-Vest și Europa de Sud-Est. Mările negre și mediteraneene sunt legate efectiv de strâmtoarea Dardanelles. Potrivit unui mit grecesc, banda a fost numită Hellespont după o fată numită Helle ca atunci când era pe cale să fie sacrificată cu fratele ei Phrixus, un berbec împodobit cu un fleac de aur salvat și dus pe spate și a zburat dinspre Grecia spre nord . Pe parcurs, Helle a căzut în mare, iar corpul de apă a fost numit după ea, în conformitate cu Istoria lui Livius.
Rolul istoric
Formarea strâmtorii Dardanelles a avut loc de-a lungul unei perioade de timp 2 la 65 în urmă cu milioane de ani, după ce plăcile tectonice arabe, indiene și africane s-au ciocnit cu plăci europene și asiatice. Defectele rezultate au format un teren accidentat în vestul Turciei, precum și în lanțurile munților Alpi și Himalaya, conform Enciclopediei Pământului. Din punct de vedere istoric, strâmtoarea a generat o serie de conflicte internaționale, cea mai notabilă fiind Campania Gallipoli în timpul primului război mondial. Întrucât Dardanele erau singurele strâmte care puteau fi utilizate între Marea Neagră în est și Marea Mediterană la vest, premiul strategic pentru ambele părți. În 1914, un tânăr amiral, pe nume Winston Churchill, a cerut ca atacul dardanelilor să fie un mijloc de a slăbi pe germani. Pe 19th din februarie, forțele navale britanice și franceze 1915 au atacat Dardanele. Cu toate acestea, au suferit multe victime din cauza minelor plantate de armata otomană inamică pe câmpul de luptă, iar la mijlocul lunii ianuarie a lui 1916 au rămas înfrânți, iar Churchill a fost umilit ca un strateg.
Semnificația modernă
Potrivit Administrației SUA pentru informații energetice (EIA), Dardanele sunt una dintre cele trei strâmtori turce vitale ca rute de export de petrol pentru Rusia, Uniunea Europeană și câteva țări asiatice din apropiere. Celelalte două sunt Bosfor și Marea Marmara. În 2013, 2.9 milioane de barili pe zi au trecut prin această călătorie navigabilă turcească, din care 70 la sută a fost țiței, iar restul de alte produse petroliere. Ucraina, de asemenea, exportă multe dintre boabele sale către restul lumii prin Dardanele. Calea navigabilă este, de asemenea, vibrantă cu turismul, deoarece turiștii sunt deosebit de îndrăgostiți să viziteze Dardanele pentru a vedea site-urile de luptă și memoriile Campaniei Gallipoli din primul război mondial. Există, de asemenea, un cimitir în care vizitatorii pot aduce omagiu vieților pierdute în bătăliile anterioare, datează de vechii greci și de Imperiul Otoman.
Habitat și biodiversitate
Există diverse biodiversități marine în cele trei căi navigabile turcești, deși acest lucru este în mare parte dictat de condițiile ecologice și modernizarea predominante. În conformitate cu programele-cadru ale Uniunii Europene pentru cercetare și dezvoltare tehnologică, 507 din speciile de flori marine native ale 795 din Turcia se găsesc în coastele de sud unde aceste trei strâmtori se află în țară.
Amenințările la adresa mediului și disputele teritoriale
Tensiunile și conflictele de-a lungul Dardanele, împreună cu celelalte două strâmtorări, se întâlnesc cu țări care le utilizează ca pasaj pentru navele lor. Relatările diplomatice dintre Turcia și Rusia sunt comune și, uneori, cauzează interzicerea de către Turcia a navelor rusești prin folosirea strâmtorilor sale. În 2015, după ce Turcia a doborât un avion rusesc, a existat o tensiune crescută care amenința pacea, mai ales în strâmtoarea Bosfor din apropiere. S-au întâlnit, de asemenea, coliziuni de nave și de mărfuri, cele mai recente fiind una în 2016 care a provocat daune navelor, deși nu au survenit victime umane din cadrul evenimentului. Poluarea apei de-a lungul celor trei strâmtori apare și datorită scurgerilor de petrol de la nave. În 2003, o navă georgiană a intrat în două și 500 tone metrice de petrol s-au vărsat în apele strâmtorii Bosforului.
