Visarea viitorului tehnologiei este una din vremurile preferate ale omenirii, și nimic nu a prins imaginația ca și Hyperloop-ul. Hyperloop-ul este un concept care îmbunătățește trenul tradițional prin utilizarea tuburilor evacuate și a levitației magnetice pentru a permite unui pod să călătorească la viteze apropiate de viteza sunetului.
Dezvoltarea Hyperloop-ului
Elon Musk a inventat termenul hyperloop în 2012 când a spus pentru prima oară că se gândea la "un al cincilea mod de transport" în timp ce la un eveniment din California. El sa inspirat din opera lui Robert Goddard, care a dezvoltat conceptul vactrain. Un grup de ingineri de la companiile sale, Space X și Tesla, au lucrat la conceptele de modelare, iar pe blogurile companiei au fost publicate modelele timpurii ale sistemului. Elon Musk a făcut conceptul de hyperloop open-source care a permis și a încurajat pe alții să preia această idee și să o dezvolte în continuare. Space X a construit o lungime de aproape 1-mile pentru concursul său de pod. Experții, totuși, par a fi sceptici față de problemele sale de practicabilitate, nu numai cu cheltuiala, ci și cu riscurile dezvoltării tehnologiei.
Cum funcționează Hyperloop-ul?
În centrul său, Hyperloop-ul ar fi format din capsule de pasageri care trec prin tuburi care au avut cea mai mare parte a aerului din ele îndepărtate de pompe pentru a reduce frecarea. Capsula va fi închisă în presiune redusă în interiorul tuburilor pentru a reduce rezistența aerului, ceea ce ar permite capsulelor să se deplaseze la viteze similare cu cele ale unui avion. Cele mai multe modele ale hiperloopului folosesc levitatia magnetica pentru a pastra capsulele liniei, reducand astfel frecarea liniara. Modelul lui Elon Musk va fi alimentat de panouri solare, ceea ce va face ca acesta să fie eficient din punct de vedere energetic.
Călărind Hyperloop-ul
Criticii sistemului susțin că experiența călătoriei într-un hiperloop ar fi neplăcut, deoarece ar fi îngustă, sigilată și fără ferestre. Ei susțin, de asemenea, că pasagerii vor fi supuși la viteze mari, niveluri ridicate de zgomot, o mulțime de vibrații și jostling, și forța G laterală pe curbe în traseu. Acest lucru a fost contracarat de Virgin Hyperloop, care spune că o călătorie prin hiperloop ar simți similar cu un avion sau un lift. Aceștia asigură pasagerilor că, deși sistemele vor fi rapide, heliul va accelera la aceeași forță G acceptabilă ca și cea a decolării într-un Boeing 747. Pentru a oferi divertisment pasagerilor, Elon Musk a sugerat că în cabină vor fi afișate peisaje frumoase.
Costurile de a lua Hyperloop
Elon Musk sugerase un traseu pentru Hyperloop de la Los Angeles la San Francisco, care ar fi o plimbare de $ 20. Virgin Hyperloop One, pe de altă parte, este încă de oferit un preț concret, deși acestea afirmă că scopul lor este de a face Hyperloop accesibil tuturor. Hyperloop Transportation Technologies urmărește un preț scăzut al biletului, rămânând în același timp profitabil. Traseul va determina cel mai probabil prețul, costul dezvoltării sistemului și așteptările de profit ale companiei.
Când și unde putem aștepta prima plimbare cu Hyperloop?
Tehnologia este încă în curs de dezvoltare, iar cea mai veche proiecție pentru un sistem de lucru este 2021. Cele mai multe companii au trasat rute în SUA și Europa.
