Ce Este O Nod Și Câte Noduri Sunt La Un Kilometru?

Definiție

O milă nautică este definită ca o unitate de lungime bazată pe circumferința pământului care este egală cu un minut de latitudine. O milă nautică nu este o milă de stat (un kilometru măsurat pe pământ). Milale nautice sunt cel mai frecvent utilizate în navigație și cartografiere, în special peste apă. În comparație cu milioanele statutare, o milă nautică este puțin mai mare. Anterior, nu a existat o conversie definită și recunoscută pe plan internațional între o milă nautică și o milă de stat. În acea perioadă, Marea Britanie și SUA au folosit definiții diferite. Cu toate acestea, din moment ce 20^th secolul, o milă nautică este definită pe plan internațional drept egală cu kilometrul 1.1508. În comparație cu contoarele, o marcă nautică definită la nivel internațional este egală cu contoarele 1,852.

Un nod este o unitate de viteză bazată pe mila nautică. Un nod este la fel ca o milă nautică pe oră. Prin urmare, un nod este egal cu 1.1508 statutul mile pe oră (1.1508 mph). Simbolul recunoscut la nivel internațional pentru nod de către ISO și Institutul de Ingineri Electrotehnici și Electroniști este Kn. Unii oameni folosesc un alt simbol comun al nodului, care este denumit kt. Nodul este cel mai frecvent utilizat în navigația maritimă și aeriană, precum și în meteorologie. Un căptușitor pe mare care călătorește la o viteză de 1 kn de-a lungul unei căi marcate de un meridian se spune că deplasează cel puțin un minut de latitudine geografică într-o oră.

Care este originea nodurilor?

Termenul "noduri" are o origine maritimă. În trecut, marinarii nu aveau tehnologii moderne de navigație și de măsurare a vitezei pe mare. În schimb, au folosit un instrument simplu numit un jurnal comun pentru a aproxima viteza navelor pe mare. Jurnalul comun era pur și simplu o bobină de frânghie cu noduri legate la distanțe distanțate uniform. Coarda a fost apoi îmbinată cu o bucată de lemn cu forma unei felii de plăcintă. Capătul din lemn a fost apoi aruncat în mare, astfel încât acesta să plutească. Restul bobinei s-a derulat treptat pe măsură ce nava naviga. Bobina a fost lăsată să se deplaseze pentru o anumită perioadă de timp care a fost determinată de o clepsidră. După epuizarea timpului specificat, frânghia a fost răsturnată înapoi în navă. Marinarii ar schimba apoi numărul de noduri dintre bucata de lemn și navă. Viteza navei era numărul de noduri numărate. Pe baza cunoștințelor actuale despre un nod, este sigur să se concluzioneze că distanța dintre noduri a fost aproape de o milă nautică. Motivul pentru această concluzie este că până atunci mila nautică nu a fost definită și acceptată la nivel internațional.

Majoritatea profesioniștilor nu folosesc noduri printre neprofesioniști deoarece nu sunt o unitate bine înțeleasă. În schimb, profesioniștii ar converti de obicei măsurătorile.