Unde Este Situată Strâmtoarea Din Taiwan?

Strâmtoarea din Taiwan este un canal 110 la nivel de mile care separă China continentală (Republica Populară Chineză, RPC) de insula Taiwan (Republica China, ROC). Strâmtoarea este, de asemenea, cunoscută sub numele de Strâmtoarea Formosa sau Tai-hai (Marea Tai). Strâmtoarea Taiwan face parte din Marea Chinei de Sud, iar partea de nord este legată de Marea Chinei de Est. Strâmtoarea se află la sud-estul Chinei și se desfășoară de-a lungul părții estice a provinciei Fujian din China. Strâmtoarea este o rută de transport maritim încărcată, pe care milioane de tone de mărfuri sunt transportate în fiecare an. Pescuitul este o altă activitate economică crucială care se desfășoară de-a lungul strâmtorii.

Descriere

Strâmtoarea Taiwan are o lățime medie de kilometri 110, în timp ce partea sa îngustă este de circa 81 mile. Strâmtoarea din Taiwan se află pe un platou continental care se desfășoară de-a lungul întregii întinderi a strâmtorii. Strâmtoarea este relativ superficială, cu o adâncime medie de aproximativ 500 picioare, și este doar picioare 82 adânc în punctul său de adâncime. Multe dintre râurile din provincia Fujian din China sunt goale în Strâmtoarea Taiwan, inclusiv în râurile Jiulong și Min. Există numeroase insule situate în canal, inclusiv Penghu, Pingtan, Kinmen, Matsu și Xiamen. Trei dintre aceste insule (Matsu, Penghu și Kinmen) sunt sub administrația Taiwanului, în timp ce guvernul din China continentală administrează celelalte două (Xiamen și Pingtan).

Istorie

Strâmtoarea din Taiwan reprezintă diferențe între Taiwan și China continentală. Confruntări navale au avut loc în Strâmtoarea Taiwan între ROC și RPC în timpul războiului civil chinez al 1940-urilor. Războiul civil a culminat în înființarea celor două guverne după ce forțele ROC s-au retras în Taiwan și și-au restabilit guvernul. Conflictul armat asupra strâmtorii dintre cele două guverne a izbucnit în următorul deceniu în ceea ce urma să fie cunoscut sub numele de "Prima criză a Strâmtorilor din Taiwan" din 1954-1955. Curând după aceea, cele două guverne au fost încurcate într-o altă confruntare armată cu privire la strâmtoarea, cunoscută sub numele de "1958 Criza din Strâmtoarea Taiwan". Animozitatea dintre cele două țări sa calmat de atunci, dar transportul maritim peste strâmtoare este restricționat. O graniță maritimă a fost stabilită de-a lungul Strâmtorii din Taiwan, cunoscută sub numele de meridianul eco-strâmtoare, care are ca scop principal separarea celor două guverne.

Tunel subacvatic

Republica Populară Chineză are un plan ambițios de construire a unui tunel subacvatic din Strâmtoarea Taiwan pentru a conecta China continentală la Taiwan. Dacă va fi finalizată, tunelul subacvatic va fi printre cele mai lungi din lume, cu o lungime de 93 mile. Proiectul, care a fost deja aprobat de către Consiliul de Stat chinez, face parte din expansiunea G3 Expressway din Beijing-Taipei, care are ca scop conectarea capitalelor celor două țări. Cu toate acestea, astfel de proiecte sunt în prezent

dificil de pus în aplicare datorită tensiunilor diplomatice dintre cele două țări. Taiwanul rămâne sceptic la construcția tunelului, exprimându-și îngrijorarea că China ar putea folosi tunelul pentru a institui o invazie militară pe insulă. Prin urmare, aprobările cerute de guvernul ROC pentru începerea proiectului nu au fost furnizate, ceea ce a făcut ca proiectul ambițios să fie aproape lipsit de sens.