Cele Mai Grave Dezastre Feroviare Din Istoria Americană

Dezastrele pe calea ferată implică fie trenuri care se ciocnesc pe aceeași pistă, trenuri accidentale deraiate de pe pistă, fie probleme mecanice, cum ar fi explozii cazanelor. Aceste trenuri pot purta fie încărcături, fie pasageri. Dezastrele pe calea ferată se pot întâlni din mai multe motive, iar atunci când aceștia fac acest lucru, primesc în general o acoperire media extinsă. Acest articol ia o privire mai atentă la unele dintre cele mai grave dezastre feroviare din istoria americană.

Cele mai grave dezastre feroviare din istoria americană

Eden trenul de tren

În august 7, 1904, numărul 11 Flyer se îndrepta spre est de Denver, Colorado spre St Louis, Missouri, pe zona Missouri Pacific Railroad. Inginerul care controla trenul a primit o avertizare de furtună și, ca răspuns, a încetinit viteza până la 10 și 15 mile pe oră și a continuat pe drum. La nord de Pueblo, Colorado, a trecut podul Dry Creek, în momentul în care a lovit o inundație rapidă. Apa graba luase jumatatea din fata a trenului. Din pasagerii 100 aflați la bord, cel puțin 97 a fost ucis. Rapoartele indică că pasagerii 3 și un pompier au reușit să scape cu viața lor. A fost nevoie de ore 4 pentru ca echipa de salvare să sosească și căutarea părților a descoperit mai târziu că mai multe corpuri au fost transportate în kilometri 22 în aval.

Această epavă tren coboară ca fiind cea de-a treia situație din istoria americană.

Vaporul Marelui Tren al 1918

În iulie 9, 1918, două trenuri de călători se deplasau de-a lungul căilor ferate Nashville, Chattanooga și St. Louis din Nashville, Tennessee. Cele două trenuri au fost numărul 4, lăsând Nashville pentru Memphis și numărul 1, lăsând Memphis pentru Nashville. Trenul de la numărul 1 trebuia să sosească în Nashville la 7: 10 am, dar fără cunoștință celuilalt tren, a trecut o jumătate de oră în urma programului. Trenul Number 4, programat să plece la 7: 00 am, a plecat la timp și sa ciocnit cu trenul Number 1 pe singura pistă, la vest de zona centrală a orașului. Fiecare tren a călătorit la viteze cuprinse între 50 și 60 mile pe oră. Forța impactului a trimis mașinile de pe pistă, ucigând pasagerii 101 și rănind un alt 171.

Acest dezastru feroviar este uneori considerat cel mai rău din istoria americană, însă acest loc este rezervat pentru următorul accident.

Malbone Street Wreck: Cel mai grav dezastru feroviar din istoria americană

În noiembrie 1, 1918, un tren de autoturism 5 ridicat, se îndrepta spre stația Prospect Park prin tunelul de mai jos, de pe strada Malbone din Brooklyn, New York. A intrat în tunelul care circulă între 30 și 40 mile pe oră, apropiindu-se de o curbă în pistă cu o limită de viteză de 6 mile pe oră. Viteza a provocat deraierea trenului, distrugerea celei de-a doua și a treia mașini și deteriorarea primului și a patra. Cea de-a cincea masina a scapat fara daune. Ancheta după accident a determinat că a fost cauzată de mai mulți factori. Primul factor a fost că fratele inginerilor de locomotive era în grevă, lăsând nevoia de conducători de tren. Din cauza acestui deficit de operatori, a fost recrutat un dispecer de echipaj cu puțină experiență de operare a trenului. În plus, trenul a constat din autoturismele 3 tractoare 2 remorci, care au fost încărcate pe partea de sus, dar nu în partea de jos. Această configurație sa opus procedurii standard de operare a aceleiași perioade, care impunea ca autovehiculele 2 să fie situate pe autovehicule mai ușoare. Toți acești factori s-au adunat pentru a provoca cel mai rău dezastru feroviar din istoria americană, care a susținut că 102 trăiește.

Cele mai grave dezastre feroviare din istoria americană