Tinereţe
Amelia Earhart a fost un rebel de la naștere. Născut în iulie 24th, 1897 din Atchison, Kansas, a găsit întotdeauna modalități de a contesta așteptările victoriană și purita comună cu timpul încă stabilit asupra ei și a altor femei, definind "feminin" cu un domeniu îngust. Ca și copil, a colectat chiar articole despre femeile de succes în medii dominate de bărbați. Ea a perfecționat o tehnică de săniușă nesănătoasă, cunoscută sub numele de "lovitură de corp", care de obicei era văzută doar în rândul băieților. Vroia să-și taie părul scurt, dar a trebuit să o facă încet, puțin câte puțin, astfel încât mama ei să nu observe. Avea zece ani când a văzut pentru prima oară avioanele expuse la un târg de stat, iar această experiență a stârnit un interes pentru zbor care nu a părăsit-o niciodată.
Carieră
În 1920, tatăl lui Amelia a dus-o la Air Beach Air Show din California, unde a plătit $ 5 să se plimbe cu avionul scurt. De îndată ce avionul se ridică de la sol, știa că trebuie să învețe să zboare într-o singură dată. A lucrat la slujbe ciudate și a economisit bani pentru a lua lecții de zbor și, în 1921, a cumpărat avionul propriu, numindu-l "Canarul" pentru culoarea ei galben strălucitoare. Instructorul său de zbor, Anita "Neta" Snook, nu a văzut-o niciodată pe Amelia ca pe un fluturaș de înaltă calificare. Ambiția și entuziasmul ei de a zbura, mai mult decât o abilitate absolută, au condus-o să devină unul dintre cei mai cunoscuți aviatori ai lumii. Un adevărat pionier, Amelia a fost femeia 16th din lume care a primit permisul de pilot la momentul respectiv.
Descoperiri
Amelia a făcut mai multe înregistrări în aviație. A stabilit mai multe înregistrări de viteză, în special în 1930 și 1931. În mai 21, 1932, ea a devenit prima femeie care zbura solo în Oceanul Atlantic. Mai târziu, în 1932, ea sa format și a devenit președinta a Ninety Nines, un club de aviație pentru femei, menit să promoveze participarea femeilor la zbor. În următorii câțiva ani, Amelia sa angajat în mai multe "prime" și a devenit prima persoană care a efectuat solo între Hawaii și California și prima persoană care a efectuat solo de la Los Angeles la Mexico City.
Provocări
De-a lungul carierei sale, Amelia a fost întotdeauna o femeie în lumea omului. Ea a trăit într-o perioadă la fel cum mișcarea de vot a femeilor începuse să facă progrese și ea trebuia să muncească din greu pentru a se dovedi ea însăși. Această sarcină nu o denunța niciodată și ea și-a demonstrat rapid calitatea de pilot de avion. Odată ce presa a început să o observe, se străduia să mențină independența și spațiul personal care erau atât de importante pentru ea. Mai târziu, în cariera sa, ea a încercat să se adapteze la schimbările tehnologice și a preferat să rămână în vechile metode și tehnologii în ciuda progreselor înregistrate în domeniu.
Moarte și moștenire
Amelia Earhart este probabil cea mai faimoasă pentru dispariția ei misterioasă în 1937. Ea a decis să se angajeze într-un zbor de zbor în jurul ecuatorului. După ce a parcurs 22,000 kilometri și a întâmpinat dificultăți constante de-a lungul drumului, Amelia și navigatorul ei, Fred Noonan, au dispărut peste Oceanul Pacific. Toate căutările de indicii ale acestui mister nu au avut nici un rezultat. Cu toate acestea, dispariția ei dramatică nu a adus decât moștenirea pe care a lăsat-o în urmă. Amelia a afirmat odată că misiunea ei a fost de a "produce rezultate practice pentru viitorul zborului comercial și pentru femeile care ar dori să zboare cu avioanele de mâine". A îndeplinit această misiune și a inspirat nenumărate piloți și a încurajat mii de femei din întreaga țară. Organizația ei, Ninety Nines, încă sprijină cu mândrie piloții de azi.
