Conakry este cea mai mare metropolitană și capitala statului independent din Guineea. Este situat pe coasta Guineei în Oceanul Atlantic și conține porturi esențiale. Orașul este zona economică, financiară și culturală semnificativă a statului. Începând cu 2014, orașul avea o populație de 1,660,973, potrivit comisiei de recensământ din Guineea.
Istoria capitalei
Conakry a fost inițial situată pe insula Tombo. Pe măsură ce orașul a crescut, el sa extins în Peninsula Kaloum învecinată. Orașul Conakry se extinde în lungime de 22 și are lățimea de 19,690. Orașul a fost fondat după ce britanicii au cedat insula francezilor. În 1904, Conakry a devenit un oraș francez pe teritoriul Guineei franceze și era o zonă economică și financiară din cauza conexiunii feroviare către porturile din Conakry, care au fost utilizate ca zone de export și de import. Principalul export din teritoriu a fost arahidele. În 1970, a avut loc un izbucnire de lupte între forțele portugheze și Partidul African pentru Independența Guineei și Capului Verde (PAIGC), prin care trupele portugheze au invadat teritoriul PAIGC pentru a-și salva soldații aflați în prizonieri de război. În 2009, forțele militare Guineas pentru protestul de-a lungul străzilor orașului au ucis oamenii 157.
Guvernul și Administrația
Conakry are o singură regiune cu un management și o administrare foarte stabilă. Orașul are cinci comune, dintre care conducerea este centralizată. Guvernele municipale includ orașul Kaloum, centrul orașului, Dixinn, care deține Universitatea din Conakry și alte ambasade și substructuri vitale, Ratoma, o regiune de divertisment a orașului și bine cunoscută pentru viața de noapte, Matoto, care conține Conakry aeroportul și Matam. Cele cinci comune urbane se adaugă regiunii Conakry și uneia dintre cele opt părți ale statului Guineea.
Economia capitalei
Cele mai importante aspecte ale economiei Guineei sunt situate în orașul Conakry, inclusiv în comunicații, transport și administrație. Economia orașului este situată în primul rând de-a lungul porturilor, care reprezintă zona principală de venit a orașului. Produsele fabricate în oraș sunt exportate prin terminalul Conakry. Cea mai importantă unitate de transport din Conakry este Aeroportul Internațional Conakry, care operează în orașul Guineea și la nivel internațional în Europa.
Clima din Conakry
Conform clasificării climatice Koppen, orașul Conakry expune climatul tropical al musonilor. Prin urmare, zona se confruntă atât cu sezoanele uscate cât și cu cele umede. Sezonul uscat, care afectează majoritatea părților din Africa de Vest, este influențat de vânturile Harmattan din aprilie până în decembrie în fiecare an. Regiunea are un volum semnificativ de precipitații în timpul perioadei umede, o medie de 1,100 mm în lunile iulie și august. În plus, orașul are o medie de 3,800 mm de precipitații pe an.
Criza infrastructurii
Au existat numeroase obstacole în oraș de la începutul lui 2002, inclusiv lipsa de apă și problemele de electricitate. Potrivit guvernului din Guineea, această întrebare apare din cauza secetei devastatoare din februarie 2001, deși, potrivit criticii statului, problemele orașului au fost cauzate de gestionarea defectuoasă a fondurilor de către guvernul la putere în acea perioadă.
