Africa este în mișcare"Este o declarație adesea luată la valoarea nominală. Cu toate acestea, această afirmație este adevărată în multe feluri, inclusiv faptul că Africa sa dezvoltat rapid în ultimii cincizeci de ani, mai rapid decât ritmul în care Europa a industrializat. Continentul are o rețea de transport elaborată în cadrul regionalismului în creștere, care prelucrează lent. Un astfel de proiect este Autostrada trans-africană.
Care este rețeaua de autostrăzi trans-africane?
Autostrada trans-africană (TAH), care este o rețea rutieră care leagă orașele mari din Africa. Uniunea Africană, Banca Africană de Dezvoltare (ADB) și Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Africa (UNECA) sunt principalii donatori de proiecte ale rețelei de drumuri 35,221. Această rețea face și alte nume precum coridoarele trans-africane sau coridoarele rutiere. Ideea din spatele rețelei TAH este dezvoltarea și o mai bună distribuire a comerțului, a sănătății și a educației prin conectarea unor zone inaccesibile anterior.
Autostrăzi majore din rețeaua TAH
Rețeaua este compusă din nouă autostrăzi, dintre care șase rute est-vest și trei rute nord-sud.
Rutele Est-Vest
TAH 1: Această autostradă rulează de la Cairo la Dakar de-a lungul coastei mediteraneene, apoi continuă de-a lungul coastei atlantice din nord-vestul Africii. TAH 1 este de mile 5,366 și se alătură TAH 7 pentru a forma o rută suplimentară nord-sud. Printre orașele care servește TAH 1 se numără Tripoli, Tunis, Algiers și Rabat.
TAH 5: TAH 5 rulează de la Dakar la Ndjamena, acoperind mile 2,794. De asemenea, cunoscut sub numele de Autostrada Trans-Sahelian, TAH 5 leagă Africa de Vest de Sahel. Numai 80% din acest drum este completă.
TAH 6: Acoperind mile 2,622, TAH 6 leagă Ndjamena de Djibouti și continuă în jos prin regiunea saheliană către Oceanul Indian.
TAH 7: TAH 7 (Trans-West African Coastal Road) acoperă mile 2,490 de la Dakar, Senegal până la Lagos, Nigeria și este complet 80%. TAH 7 se alătură TAH 1 pentru a forma un drum suplimentar sud-nord în partea de vest a Africii.
TAH 8: Contiguă cu TAH 7 din Lagos, TAH 8 rulează de la Lagos la Mombasa, acoperind o valoare totală de 3,889 mile. Împreună cu TAH 7, ele formează autostrada de la est la vest de kilometri 6381. TAH 8 este completă în Kenya, Uganda, Nigeria, Camerun și Republica Centrafricană (CAR). Cu toate acestea, lipsesc legăturile din RD Congo, împiedicând astfel utilizarea sa completă.
TAH 9: TAH 9 este practic completă, deși părți din acesta în DR Congo și Angola necesită reparații. Acest drum rulează de la Beira la Lobito și are o lungime de 2,189.
Traseele Nord-Sud
TAH 2: TAH 2 (Autostrada trans-sahariană) este 2,799 mile între Alger și Lagos. Acest drum este practic completat cu mai puțin de 120 mile care necesită pavaj. Cu toate acestea, datorită stării de securitate din deșert, autoritățile restricționează utilizarea drumului.
TAH 3: Traseul leagă Tripoli, Libia de Cape Town, Africa de Sud prin Camerun, Angola și Namibia. Această rută are legăturile cele mai lipsă.
TAH 4: TAH 4 este de mile lungime de la Cairo Pretoria prin Sudan, Etiopia, Kenya, Tanzania și Zambia. Drumul este în mare parte complet, dar părți ale acestuia în nordul Kenyei și granița dintre Sudan și Egipt nu sunt sigure.
Țări deservite
TAH servește majoritatea țărilor africane, cu excepția Burundi, Eritreei, Somaliei, Swazilandului, Sudanului de Sud, Rwandei, Malawi, Lesotho și Guineei Ecuatoriale, deși Swaziland, Rwanda, Lesotho și Malawi au propriile autostrăzi care se conectează la diferite secțiuni ale TAH. Deși mai mult de jumătate din TAH este completă, o lipsă de întreținere în unele zone continuă să deraieze proiectul din cauza lipsei voinței politice. Starea precară a drumurilor în unele părți ale TAH este ca urmare a vremii nefavorabile, a activităților umane și a războaielor. Datorită acestor legături lipsă, călătoria ușoară este posibilă numai în secțiunile din estul și sudul Africii ale TAH. Regiunea Africii Centrale este cea mai grav afectată.
