Odată cu începerea celui de-al doilea război mondial, britanicii au declarat război Germaniei și a început lupta cu Atlanticul; a ajuns să fie cea mai lungă bătălie a celui de-al doilea război mondial. Războiul a început în septembrie 1939 și sa încheiat atunci când Germania sa predat în mai 1945. A pus capăt navelor de aprovizionare și comercianților aliați împotriva avioanelor germane, a submarinelor și a vaselor de suprafață.
Izbucnirea bătăliei de la Atlantic
Izbucnirea războiului a fost neașteptată de ambele părți. Germania avea mai puține decât ambarcațiunile 50, în timp ce britanicii aveau și mai puține nave pentru a le contracara. Naziștii au început atacuri submarine fără restricții asupra navelor britanice, o strategie care aproape că a înghițit Anglia să se predea. U-ambarcațiunile au atacat nave neînsoțite și au cauzat pierderi masive la o rată alarmantă. Winston Churchill a făcut apel la ajutorul președintelui Franklin Roosevelt și, deși SUA a ales să fie neutră, el a oferit distrugătorilor 54 care nu mai funcționau. La rândul lor, britanicii ar permite americanilor să își folosească bazele în Caraibe. De asemenea, SUA a început să construiască nave de închiriat britanicilor.
America se alătură bătăliei
America a intrat în bătălia de la Atlantic în decembrie 7, 1941, după ce Japonia a atacat în mod neașteptat Pearl Harbor, o bază navală americană în Hawaii, și a cauzat pierderi masive. La puțin timp după aceea, Germania a declarat război SUA. Statele Unite nu au avut nici o experiență în ceea ce privește bărcile U și în primele luni ale lui 1942, ambarcațiunile U-au scufundat sute de nave de-a lungul coastelor Statelor Unite. Statele Unite au adoptat sistemul britanic de nave de escorta, dar un număr insuficient de nave de a face acest lucru a însemnat că germanii aveau mâna superioară. 1942 a fost cel mai grav an pentru forțele aliate din Atlantic, cu navele U scufundând peste navele aliate 1,000. În 1943, primul distrugător american a început lupta împotriva ambarcațiunilor U. În fiecare lună, alte șaptesprezece au fost trimise la prima linie. Înarmați cu echipamente electronice îmbunătățite, inclusiv radar și HF / DF, navele de război au început războiul împotriva U-boast. Până în mai 1943, forțele aliate au scufundat mai multe nave naziste decât naziștii au scufundat navele comerciale aleiate. Forțele aliate au capturat o navă U, "U-505", și au putut accesa o mașină de codificare Enigma. Mașina le-a permis să decodeze pe deplin mesaje pe care le-au putut face doar parțial. Câteva alte nave germane au fost capturate, iar armele și tehnologia lor au fost studiate de forțele aliate, care apoi au elaborat contramăsuri împotriva armelor. Canada a jucat un rol crucial în asigurarea faptului că Germania nu a ajuns în America de Nord. Marinei regale canadiene și a Forțelor Aeriene a umplut golurile rămase de SUA în timp ce se ocupa de Japonia.
După război
După șase ani de luptă, Germania a fost copleșită și nu mai putea continua. În mai 1945, naziștii s-au predat, aducând războiul la capăt. Aproximativ navele comerciale Allied 2,700 au fost fie distruse, fie scufundate, avand doar jumătate de bărci U. Războiul a dus la moartea a mai mult de trupele aliate ale 130,000 pe mare. Intrarea navelor distrugător al navei a condus la o scădere drastică a numărului de nave comerciale care s-au scufundat. În 1944, una dintre navele cele mai avansate din punct de vedere tehnologic, SLATER, a intrat în război. În același an, a escortat mai mult decât navele 176 de marfă peste Atlantic, fără a pierde o singură navă. Dintre navele 1,100 U-produse produse de Germania, 800 au fost scufundate ducând la moartea marinarilor 28,000.
