Cele 10 Orașe Din Întreaga Lume Cu Cele Mai Grave Comute

Creșterea costurilor, întârzierile și plimbările accidentate sunt doar câteva dintre greutățile pe care le întâmpină zilnic comisari navali. Situația este atât de groaznică încât oamenii își abandonează slujbele din cauza sistemului de transport slab sau cheltuiesc mai mult decât ar trebui. Un studiu recent a fost realizat pentru a determina calitatea sistemului de transport în orașele 74 din întreaga lume și provocările cu care se confruntă navetiștii din aceste orașe. Studiul a reprezentat timpul mediu petrecut zilnic în timpul transportului; timpul petrecut în așteptarea unui tren sau autobuz, timpul necesar pentru a încheia o călătorie într-o singură direcție și procentul de călători care trebuie cel puțin să se îmbarce într-un alt mod de transport pentru a încheia o singură călătorie. Studiul a reprezentat, de asemenea, costul mediu de transport ca procent din salariul lunar și numărul mediu de ore petrecute în blocajul de trafic în timpul zilelor 240. Un punctaj este atribuit fiecăruia dintre acești factori și ponderat. Orașul cu cel mai mic scor este considerat cel mai bun în sistemul de transport public, în timp ce orașul cu cel mai mare scor are cel mai rău sistem de transport.

Orașele cu cele mai grave comutații

Rio de Janeiro, Brazilia

Rio de Janeiro are cel mai rău serviciu de transport public din orașele 74. Rio a acumulat un scor de 86.26. Deși orașul are șapte moduri de tranzit, inclusiv: tren ușor, metrou, tren, autobuz, feribot, gondola și funicular. O populație metropolitană de aproximativ un milion de oameni 13 este prea mult pentru ca orașul să poată servi eficient. Este nevoie de o medie de minute 19 pentru bordul transportului public și minutelor 95 pentru a călători la și de la serviciu. Cu toate acestea, 32% dintre cei care utilizează sistemul public petrec mai mult de 2 ore pe drum, în timp ce 35% trebuie să aștepte mai mult de 20 minute pentru a se îmbarca. Congestia și infrastructura redusă sunt principalul motiv al ineficienței.

Bogota, Columbia

Bogota, Columbia are și un sistem de transport public ineficient. Există trei moduri de transport în comun în Bogota; SITP, Transmilenio și funicular. Cu toate acestea, populația metropolitană a orașului 10.2 milioane de locuitori suprasolicită transportul disponibil, ceea ce face ca serviciul să fie ineficient. Rețeaua rutieră slabă, aglomerația și un număr mare de vehicule pe șosea compun problema. În medie, este nevoie de minute 20 pentru a urca la un transport public și de a călători în minute 97 la și de la serviciu. Cu toate acestea, 40% dintre navetiști trebuie să aștepte mai mult de 20 minute, în timp ce 32% petrec mai mult decât orele 2.

São Paulo, Brazilia

São Paulo se confruntă cu aceleași probleme ca și Rio de Janeiro și Bogota. Există trei moduri de tranzit, inclusiv metroul, trenul și autobuzul. Cu toate acestea, Sao Paulo are o populație metropolitană de aproximativ 21 milioane, care pune presiuni asupra sistemului de transport public și a infrastructurii existente. În medie, este nevoie de minute 19 la bordul transportului public și minutelor 93 pentru a călători la și de la serviciu.

Orașele cu cele mai bune comitete

Nice, Cuenca și Bilbao în Franța, Ecuador și, respectiv, Spania au cel mai bun sistem de transport public în ordine. O populație mai mică din aceste orașe a contribuit semnificativ la eficiența sistemului de transport public. Bună infrastructură și modalități alternative de transport public au contribuit, de asemenea, la eficiență. Un sistem eficient de transport public înseamnă că navetiștii petrec mai puțin timp în așteptarea autobuzelor sau trenurilor și cheltuiesc mai puțin.

Orașele 10 din întreaga lume cu cele mai grave comutații