Cele Mai Sigure Linii Aeriene Cu Indexul Jacdec

Indicele de siguranță JACDEC a fost în jur de 12 ani, oferind o măsură din ce în ce mai robustă a siguranței aviației pe baza bazei de date a incidentelor. JACDEC eliberează indicele anual.

Clasamentul 2015 arată un clasament interesant, cu tendințe demne de investigare. Acesta nu este un index bazat pe siguranță pentru 2015 în mod izolat, are un istoric construit pe o bază ponderată în timp, oferind o încredere îndelungată pentru orice pasager care dorește să știe despre compania aeriană a zborului următor. Aceasta este o referință excelentă oferind pacea minții folosind date obiective.

Venind la numărul unu este Cathay Pacific Airways, cea mai sigură companie aeriană din lume măsurată de JACDEC. Cathay este un exemplu de top zece companii aeriene, jumătate din regiunea asiatică. Asia este o regiune mare, cu toate acestea, companiile aeriene au ajuns departe de a fi considerate în afara siguranței aviatice dezvoltate din lume ca fiind printre liderii domeniului. Aceste denumiri includ Emirates și Etihad din Emiratele Arabe Unite, EVA Air din Taiwan, Hainan din China și All Nippon Airways din Japonia împreună cu liderul anterior al Indicei Cathay Pacific Airways din Honk Kong.

Așa cum mulți vorbesc despre secolul asiatic, este deosebit de plăcut să vedem că liniile aeriene puternice își construiesc reputația de siguranță. Acest lucru va avea drept scop patronajul aviației prin regiune, mărind astfel capacitatea regiunii de a se dezvolta.

Companiile aeriene tradiționale puternice pentru siguranță apar de asemenea în lista de top. Air Canada, KLM din Olanda, Qantas din Australia, Air New Zealand, Lufthansa din Germania și British Airways se strânge în top 15. Interesant este că numai o companie aeriană americană, mai puțin cunoscută, JetBlue Airlines, se află în topul listelor, cu toate celelalte companii aeriene din SUA care nu se încadrează în topul 20.

Siguranța aviației este o provocare continuă, însă tehnologia a îmbunătățit foarte mult siguranța aviației. În special de la mijlocul lui 1990, tendința de scădere a deceselor pe an a fost semnificativă până la record-ul scăzut în 2013 de mai puțin decât 300. 2014 a crescut cu mai multe dezastre de zbor 17 din Malaysia și zbor 370 din Malaezia. Decesele de la 761 din 2014 nu au fost în nici un caz ridicate în istorie, cu cel puțin că mulți, de asemenea, pierind în 2010. În 1985, oamenii de la 2,335 au murit în accidente de aviație. Siguranța aviației sa îmbunătățit semnificativ de atunci.

Unele dintre progresele înregistrate includ Sistemele de evitare a coliziunilor de trafic - TCAS - care utilizează date radar de altitudine, viteză și pot avertiza și chiar depăși altitudinea unui avion. Sistemul de avertizare de proximitate îmbunătățit la sol - EGPWS - oferă pilotului o topografie detaliată pentru a evita pericolele de pe teren. Apoi, există o tehnologie care se referă la viteza vântului și chiar la predicția vântului, împreună cu alertele privind siguranța pistei, printre altele.

Recent, sa arătat că banii sunt vărsați în cercetarea tehnologiei fără pilot pentru avioane. Aceasta ar fi cea mai mare schimbare în siguranța aviației pe care am văzut-o dacă ar trebui să se realizeze. Cu armata americană folosită de droni, ar părea un pas logic ca această tehnologie să poată ajunge în timp la companiile aeriene comerciale. Marea provocare pentru companiile aeriene este să câștige publicul pentru a avea încredere în siguranța unui avion fără pilot. Percepția publică asupra acestui lucru va deveni din ce în ce mai importantă în următorii ani 20.

Deocamdată, un indice de siguranță, cum ar fi JACDEC, ne arată că schimbările în domeniul siguranței aviației sunt bine și cu adevărat pozitive pentru o regiune cu cea mai rapidă creștere din lume, Asia.

Cele mai sigure companii aeriene cu indexul JACDEC