Istoria Bangkokului
Orașul Bangkok a fost desemnat ca fiind capitala Thailandei (atunci cunoscută sub numele de Siam) când Rama I (1737-1809) și-a asumat tronul în 1782 și a fondat dinastia Chakkri. Acest lucru sa întâmplat atunci când a mutat curtea regatului de pe malul vestic al râului Chao Phraya la malul de est. Până la moartea lui Rama I, orașul a fost înființat, incluzând uimitorul Marele Palat, templul Wat Pho și un zid masiv.
Cu toate acestea, orașul cu adevărat a început să se dezvolte până la Rama IV (1804-68) și succesorul său Rama V (1853-1910). Rama IV a redus rata de construcție a templului în comparație cu predecesorii săi, stabilind în schimb câteva drumuri noi, construind mai multe locuințe pentru familia regală și un nou șanț pentru oraș, printre altele. Sub Rama V, sa întreprins un program masiv de lucrări publice pentru a construi noi poduri, drumuri și clădiri publice în efortul de a moderniza capitala.
În acest timp a fost finalizată clădirea Chakkri triplă în Palatul Mare, Palatul Duist și renovările de pe Wat Phra Kaeo, care găzduiește Buddha de Smarald. Domnia lui Rama V a dus, de asemenea, la serviciile primare și telegrafice ale țării, primul serviciu de tramvai electric și prima linie a căii ferate de stat.
Rama VI (1881-1925) și Rama VII (1893-1941) au continuat programele de lucrări publice ale predecesorului lor. Sub Rama VI, în Bangkok au fost construite o serie de încuietori pentru a controla căile navigabile ale orașului. De asemenea, în această perioadă, Universitatea Chulalongkorn a fost înființată ca universitate națională, devenind cea mai veche instituție de învățământ superior din Thailanda. Între timp, Rama VI sa concentrat pe descentralizarea zonelor municipale și a împărțit orașul în două municipalități din 1937.
Bangkok din cel de-al doilea război mondial
De la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, orașul a cunoscut o creștere fără precedent sub Rama IX (1927-2016), ceea ce a cauzat, printre altele, probleme legate de transport, locuință și poluare. În timpul războiului din Vietnam în 1960, turismul a devenit o parte importantă a economiei orașului, deoarece Bangkok a fost o destinație foarte populară pentru personalul militar american care a vizitat.
Două decenii mai târziu, viața de noapte a orașului a crescut semnificativ, împreună cu crima, comerțul cu sex turistic notorii și creșterea bolilor cu transmitere sexuală. Cu toate acestea, în timpul 1980-urilor, Bangkok a înregistrat de asemenea un boom economic și o creștere mai accentuată a orașelor. Până la sfârșitul 1990-urilor, aceasta a fost atenuată de criza economică care a afectat cea mai mare parte a Asiei.
De la începutul secolului 21st, Bangkok a continuat să fie unul dintre cele mai importante orașe din Asia în ceea ce privește rolul său de centru de comerț, finanțe și turism. În prezent, este portul principal al Thailandei și este singurul oraș cosmopolit major al țării. În plus față de statutul său de centru cultural al țării, Bangkok este un oraș plin de viață și aglomerat, care îmbină aspectele antice și moderne ale Thailandei.
