Strâmtoarea Hormuz se află între Golful Persic și Golful Oman, cu Iranul în partea de nord și Emiratele Arabe Unite și Musandam (un exclave al Omanului) în partea de sud. Dreptul este foarte semnificativ în faptul că este singurul corp de apă pe care marinarii îl pot folosi pentru a călători în largul mării din Golful Persic.
Definiția unui strâmtor
O strâmtoare este o cursă îngustă care unește două corpuri de apă mai mari și se formează în mod natural. În mod obișnuit, dreptele sunt împrăștiate de două mase de teren. După cum am menționat mai înainte, strâmtoarea Hormuz se alătură Golului Persic și Golful Oman și este împrejmuită între Iran, Emiratele Arabe Unite și Musandam.
În timp ce unele strâmtori sunt navigabile, unele dintre ele nu sunt capabile să susțină călătoriile pe apă din cauza adâncimii insuficiente sau împiedicării recifurilor de arhipelag. Uneori, cuvântul "strâmtoare" este folosit interschimbabil cu termeni precum "canal", "trecere" și "trecere".
Mai multe canale sunt create de oameni pentru a se alătura a două corpuri mari de apă, cum ar fi Canalul Suez. În ciuda satisfacerii condițiilor unei strâmtori, un canal este diferit de o strâmtoare. Râurile pot forma, de asemenea, un pasaj care leagă două corpuri de apă. Aceste râuri sunt, de asemenea, diferite de strâmtori. Cuvântul "strâmtoarea" este în mod tipic rezervat pentru caracteristicile mai mari și mai extinse ale lumii apei. Cu toate acestea, există câteva excepții în cazul în care canalele sunt numite strâmtori, cum ar fi canalul Pearse.
Importanța Strâmtoarea Hormuz
Importanța strâmtorii pentru lume constă în plasarea sa strategică ca punct de cotitură. Punctele de cotitură sunt canalele înguste de apă care sunt utilizate pentru transport. În acest caz, punctul de cotitură este o strâmtoare, dar ar putea fi și un canal. Cel mai îngust punct al strâmtorii are o lățime de mile marine 29, iar cel mai larg punct este aproximativ 60 mile. Lungimea strâmtorii este de aproximativ 21 până la 60 mile lungime. Căile navigabile, care măsoară două mile în lățime, sunt chiar mai înguste, având în vedere că adâncimea pe toată lățimea nu este suficientă pentru tancurile colosale. Comunitatea internațională depinde de petrolul produs în Orientul Mijlociu. În anul 2011, aproape de 20% din petrolul mondial, în jurul valorii de 17 milioane de butoaie de petrol, a trecut prin strâmtoare pe o bază zilnică echivalând cu mai mult de 6 miliarde de butoaie de petrol pentru acel an.
Litigiile de pe strâmtoarea Hormuz
Datorită plasamentului său strategic, strâmtoarea a fost o regiune de lupte între națiuni cu Iranul amenințând să închidă strâmtoarea. Mai multe războaie au amenințat folosirea strâmtorii precum războiul dintre Iran și Irak înapoi în 1980, care a provocat o perturbare masivă a transportului maritim. Statele Unite au avut, de asemenea, întâlniri cu Iranul care au condus la amenințările închiderii Iranului. De exemplu, 1988 a văzut că SUA atacă Iranul în timpul războiului dintre Iran și Irak. Tensiunile recente dintre SUA și Iran au fost între 2007 și 2008, când tensiunile dintre cele două națiuni au condus la amenințări de închidere cu cea mai recentă amenințare la 2012 după embargoul Iranian asupra petrolului din partea UE din cauza programelor nucleare ale Iranului. În ciuda tuturor acestor amenințări, strâmtoarea nu a fost niciodată închisă.
