Golful Bengal a avut o mare importanță politică, economică și culturală pentru țările care îl înconjoară de mii de ani. Comerțul maritim, pescuitul și turismul sunt unele dintre cele mai importante activități economice desfășurate în jurul Golfului Bengal. Ca urmare, regiunea din jurul golfului este una dintre cele mai populate regiuni de pe pământ. Țările care înconjoară Golful Bengal sunt acasă la un sfert din populația globală. Regiunile de coastă din Bangladesh, India, Sri Lanka, Myanmar, Thailanda, Sumatra și Malaezia au o populație totală de miliarde de persoane 0.5. Dhaka, Bangladesh are cea mai mare populație din toate orașele din țările litorale, cu o populație totală de peste 18.89 milioane de oameni. Multe țări asiatice depind de Golful Bengal pentru creșterile economice respective. Țările care depind de Golful sunt clasificate în două grupuri principale, țări litorale și regiuni și țări fără ieșire la mare. În plus, alte țări sunt dependente de Golful, dar nu se încadrează în niciuna dintre cele două clasificări, acestea fiind Singapore, Maldive și Malaezia.
Țările teritoriului
Prin definiție, țările litorale sunt națiunile care se găsesc de-a lungul coastei din Golful Bengal. Țările litorale din Golful Bengal sunt Bangladesh, India, Thailanda, Myanmar, Indonezia și Sri Lanka. Bangladesh găzduiește regiunea Bengal, de unde își ia numele Bay. Țara este dependentă de golf, iar capitala, Dhaka este cel mai mare oraș din Golful. Orașul găzduiește "Inițiativa Bay din Bengal pentru Corporația Tehnică și Economică Multisectorală" (BIMSTEC), un bloc comercial regional. Sri Lanka se bazează, de asemenea, în mare măsură pe Golful Bengal, în special în sectorul maritim și turistic. Națiunea insulară este acasă la portul cel mai aglomerat al portului, Portul Colombo. Golful Bengal este, de asemenea, benefic pentru India, care are unele dintre cele mai aglomerate porturi de-a lungul Golfului Bengal.
Țările / regiunile curate
Regatul Bhutan se bazează pe Golful Bengal pentru comerțul său maritim, dar deoarece este închis la mare, țara folosește portul din India din Kolkata și portul Chittagong din Bangladesh. China se bazează, de asemenea, pe coasta Myanmar de-a lungul Golfului Bengal pentru importurile sale de petrol, care sunt transportate prin conductele chino-Myanmar. Partea nord-estică a Indiei se potrivește, de asemenea, acestei clasificări, deoarece se bazează pe portul Chittagong din Bangladesh pentru comerțul maritim. Nepal este dependent de Golful Bengal, bazându-se pe porturile din India și Bangladesh pentru comerțul maritim.
Economie
China are cea mai mare economie din țările din jurul Golfului Bengal, cu un PIB de peste $ 22 trilioane. Transportul maritim este cea mai importantă activitate economică din jurul Golfului, portul din Colombo din Sri Lanka fiind cel mai aglomerat port din regiune, care gestionează anual un milion de TEU-uri 5 estimate pentru traficul de containere. Cel de-al doilea port de afaceri din golf este Portul Chittagong din Bangladesh, care gestionează în fiecare an aproximativ milioane de TEU 2.2. India se află pe locul al treilea, al patrulea și al cincilea cel mai aglomerat port din Golful, care sunt portul Chennai, portul din Kolkata și respectiv portul Tuticorin Port Trust. Cu toate acestea, cel mai mare angajator din regiune este pescuitul, cu peste 10 milioane de oameni angajați în pescuit. Pescuitul este o activitate economică populară în India, Sri Lanka, Myanmar, Thailanda, Indonezia și Thailanda. În Bangladesh, conturile de pescuit pentru 15% din exporturile națiunii. Acvacultura de coastă și introducerea de noi nave de pescuit motorizate reprezintă unele dintre evoluțiile înregistrate în industria pescuitului din Golf. Golful Bengal se crede că deține rezerve de petrol de proporții enorme și are mai multe proiecte de explorare în desfășurare. Unele platforme petroliere din Bay au început chiar producția, cum ar fi India, platforma Reliance Industries offshore.
Turism
O altă industrie importantă din Golful Bengal este turismul. Țările din jurul Golfului sunt renumite pentru frumusețea lor naturală tropicală și plajele cu nisip. Thailanda conduce în dependența de turismul din Golful Bengal, deoarece țara este cea mai populară destinație turistică din Golful Bengal, pe coasta Andaman, care este frecventată de mii de turiști în fiecare an. Siturile culturale și istorice, în special templele budiste și statuile vechi sunt, de asemenea, atracții turistice populare din regiune. Există trei blocuri economice și comerciale diferite situate în Golful Bengal; SAARC, ASEAN și BIMSTEC.
Dezastre naturale
Golful Bengal se află într-o regiune cu activitate tectonică și, prin urmare, este susceptibilă la cutremure. Golful a experimentat unele dintre cele mai grave dezastre naturale din istoria omenirii, inclusiv tsunami-ul indian 2004 care a devastat regiunile de coastă ale majorității țărilor învecinate. Golful a fost, de asemenea, martor la cicloane moarte în istoria modernă, cum ar fi Cyclonele Bhola din 1970 care au lăsat distrugerea pe scară largă în urma ei. Alte cicloane distructive înregistrate în Golful Bengal includ Cyclone Nargis și Cyclone Sidr.
Probleme recente
O problemă recentă din regiunea Bay of Bengal a fost criza de refugiați 2015 Rohingya, o criză umanitară care a văzut sute de mii de oameni din Rohingya care fugeau în Myanmar, unde se aflau în fața persecuției din partea guvernului și se stabileau în țările vecine din Golful Bengal. Afluxul brusc de refugiați din țările învecinate, cum ar fi Bangladesh și Thailanda, a împovărat guvernele care trebuiau să faciliteze furnizarea de hrană și adăpost refugiaților. Unele țări din Golful Bengal sunt implicate și în dispute maritime teritoriale, care au afectat relațiile diplomatice. Bangladesh, Pakistan, Myanmar și India au trecut în trecut recent peste granițele maritime.
