Cele Mai Mari Orașe Din Honduras

Honduras

Honduras este situat în mijlocul Americii Centrale. Are coastă de-a lungul Mării Caraibelor și a Oceanului Pacific. În plus, Honduras are granițe cu Guatemala, El Salvador și Nicaragua. Această țară acoperă o zonă de kilometri pătrați 43,278 și are o populație de aproximativ 8.249 milioane. Dintre acești indivizi, aproximativ 36.8% sunt sub vârsta de 15, 58.9% sunt între 15 și 65, iar 4.3% sunt peste vârsta de 65. Populația Honduras este răspândită în întreaga țară, cu mulți oameni care trăiesc în zonele urbane. Acest articol aruncă o privire asupra unora dintre cele mai populate orașe ale acestei națiuni.

Cele mai mari orașe 3 din Honduras

Tegucigalpa

Cel mai populat oraș din Honduras este Tegucigalpa, care are dimensiunea populației de 1,126,534. Acest oraș este atât capitala țării, cât și departamentul Francisco Morazán unde se află. Tegucigalpa se află în regiunea muntoasă sudică de pe o parte a râului Choluteca. Pe cealaltă parte a râului se află orașul său sora Comayaguela.

Din cauza importanței politice, Tegucigalpa găzduiește ambasade străine 25 și consulate 16. Este, de asemenea, la domiciliu companiilor de stat de energie și de telecomunicații și Universitatea Națională Autonomă din Honduras.

Economia acestui oraș contribuie cu 19.3% din produsul intern brut național (PIB). Economia sa se bazează pe următoarele sectoare: comerț (42.86% din economie), industria prelucrătoare (16.13%), ospitalitate (14.43%), servicii bancare și imobiliare (10.12%), servicii sociale și personale (8.94%) și altele (3.9%). Dintre întreprinderile din Tegucigalpa, 3.6% sunt microîntreprinderi, în timp ce companiile mari compun doar .73.2%.

San Pedro Sula

San Pedro Sula este al doilea oraș cel mai populat din Honduras, cu o populație de 638,259. Întreaga zonă metropolitană, cu toate acestea, are aproximativ 1.44 milioane de rezidenți. Acest oraș este capitala departamentului Cortés. Este situat în regiunea nord-vestică a țării, în valea Sula și la doar km 62 la sud de Marea Caraibelor.

San Pedro Sula a fost fondată în 1590 și a avut o populație de aproximativ 800. În următorii 300 ani, acest lucru a crescut în jurul valorii de 10,000. Cultivarea și exportul bananelor au început să se dezvolte pe parcursul secolului 19, atrăgând atenția multor locuitori noi. Industria de banane nu numai că a favorizat o creștere rapidă în San Pedro Sula, dar a condus și la construirea căii ferate Interoceanice. Această cale ferată a conectat orașul la Puerto Cortés de pe coastă.

Economia acestui oraș continuă să se bazeze pe o producție de banane, deși a fost puternic lovită de uraganul Mitch de la 1998. Uraganul a devastat Honduras, în special de-a lungul coastei atlantice, iar astăzi, industria de banane din San Pedro Sula continuă să lucreze spre redresare. Alte industrii importante din acest oraș includ exporturile comerciale și serviciile financiare. Economia de aici contribuie cu aproximativ 66% din PIB-ul național.

Choloma

Al treilea oraș cel mai populat din Honduras este Choloma, care are dimensiunea populației de 222,828. Choloma este situat în departamentul Cortés, între San Pedro Sula și Puerto Cortés. Acest oraș se află de-a lungul malurilor râului Balaliam (cunoscut și sub numele de râul Choloma). Acesta a fost odată locul unei comunități indigene. Orașul așa cum este cunoscut astăzi a fost fondat în 1804, deși nu a fost numit Choloma până în jurul valorii de 1933.

Datorită proximității sale de la San Pedro Sula, căile ferate și orașul portuar, Choloma a devenit un important centru de producție.

Alte orașe mari din Honduras pot fi găsite în graficul de mai jos.

Amenințări de mediu datorate urbanizării

Majoritatea orașelor din Honduras au fost înființate în timpul perioadelor coloniale spaniole. Prin urmare, aceste orașe au infrastructură veche și nu au fost planificate să susțină o creștere semnificativă a populației. Deoarece populația a crescut mai repede decât municipalitățile pot ține pasul cu acestea, cele mai mari orașe au probleme cu creșterea cartierelor marginale și cu creșterea sărăciei. Aceste cartiere neplanificate adesea nu dispun de sisteme adecvate de apă și de canalizare, ceea ce duce la poluarea căilor navigabile înconjurătoare, a solului și a apelor subterane. În plus, infrastructura rutieră nu este suficientă pentru creșterea traficului. Acest lucru duce la congestionarea traficului, care, la rândul său, duce la o poluare a aerului mai mare. Unele dintre guvernele locale din aceste orașe colaborează cu guvernul federal pentru a îmbunătăți infrastructura existentă și pentru a reduce numărul persoanelor care trăiesc în sărăcie.

Care sunt cele mai mari orașe din Honduras?