Potrivit ECI (Indexul Complexității Economice), Regatul Unit se situează ca fiind cel mai mare exportator al 10 din lume și economia nouă, cea mai complexă. Regatul Unit a înregistrat miliarde de dolari în valoare de exporturi în comparație cu miliarde de dolari în valoarea importurilor. Aceasta înseamnă că Regatul Unit este un importator net. Pentru a facilita comerțul, Marea Britanie se bazează pe cele mai aglomerate porturi de marfă amplasate strategic de-a lungul coastei țării.
Cele mai aglomerate porturi din Marea Britanie
Grimsby și Immingham
Portul Immingham se află pe coasta de est lângă orașul Immingham și pe malul sudic al estuarului Humber lângă Grimsby. Este cel mai aglomerat port de marfă din Regatul Unit cu un volum de încărcătură de milioane de tone 59 încărcat și descărcat aici. Portul a fost inițial construit ca un terminal pentru exportul cărbunelui în 1906. Portul Immingham a fost mai târziu extins prin introducerea unor docuri mai adânci și prin creșterea diversității încărcăturii. Astăzi portul servește ca terminal principal pentru importul de petrol prin terminalul petrolier Immingham Oil. Minereul de fier și cărbunele sunt de asemenea comercializate prin intermediul terminalelor lor dedicate.
Londra
Portul Londrei a fost odată cel mai mare port din lume. În prezent, este cel de-al doilea port ca mărime din Marea Britanie, cu un volum de mărfuri de 45 de milioane de tone. Facilitățile portuare sunt situate de-a lungul râului Tamisa și se întind de la capitala până la Marea Nordului. Portul maritim este gestionat de Autoritatea Portului din Londra, care a supravegheat creșterea și construcția de la 1908. Diverse nave, cum ar fi feriboturile de tip roll-on-roll-off și navele de croazieră, sunt manipulate în port. Portul din Londra primește, de asemenea, o varietate de mărfuri din diferite părți ale lumii.
Tees și Hartlepool
Porturile Tees și Hartlepool sunt situate la aproximativ 10 kilometri unul de celălalt. Ele se găsesc pe râul Tees, în partea de nord-vest a Angliei. Porturile sunt terminale vitale pentru câmpurile petroliere din apropiere din Marea Nordului. Orașul Hartlepool este un important producător de produse chimice industriale care sunt expediate folosind portul Tees. Ca cel de-al treilea port ca mărime din Marea Britanie, Tees și Hartlepool ocupă 33 de milioane de tone de marfă.
Liverpool / Mersey-side
Portul Liverpool are un sistem de andocare care se întinde pe 12.1 kilometri de la Brunswick la Seaforth. Din punct de vedere istoric, docul de la portul Liverpool a fost pionierul docurilor comerciale închise și a fost inițial construit în 1715. De-a lungul secolelor, mai multe docuri au fost adăugate și interconectate folosind porți de blocare. Acestea au devenit docuri interconectate care au permis circulația vaselor în sistemul de andocare în ore 24. Portul Liverpool se ocupă de transportul de mărfuri, cum ar fi cereale, lemn, lichide în vrac, ulei și mărfuri generale. Acesta este portul 4 cel mai mare din Marea Britanie cu un volum de marfă de 32 de milioane de tone.
Felixstowe
Portul Felixstowe este situat în Suffolk. Este cel mai aglomerat port de containere din Marea Britanie care controlează mai mult de 42% din comerțul cu containere din Marea Britanie. Este, de asemenea, cel mai aglomerat 6th din Europa și a fost clasat 35th în întreaga lume. Portul se ocupă de 26 de milioane de tone de mărfuri.
Alte porturi din Marea Britanie
Cu peste porturile comerciale 120, Marea Britanie depinde de cele mai aglomerate porturi pentru a conduce comerțul maritim. Alte porturi ocupate includ porturile Forth și Belfast, fiecare manipulând mai mult de 25 milioane și respectiv 15 milioane de tone.
Cele mai aglomerate porturi de marfă din Regatul Unit
rang | Port | Volum total de marfă (tone, 000) |
---|---|---|
1 | Grimsby și Immingham | 59,103 |
2 | Londra | 45,430 |
3 | Tees și Hartlepool | 33,947 |
4 | Liverpool / Mersey-side | 32,935 |
5 | Felixstowe | 26,269 |
6 | Forth Ports | 25,332 |
7 | Belfast | 15,186 |