Ce este un Food Mile?
O distanță de mâncare poate fi definită ca distanța parcursă de hrana de la punctul de fabricație până la utilizatorul final. Ideea de kilometri alimente a fost inventată în 1990 de profesorul Tim Lang, care a lucrat într-una dintre alianțele agricole din Regatul Unit. Prima dată când au fost folosite cuvintele "kilometri de mâncare" a fost într-un raport despre alimente, care a fost realizat și înregistrat de un cărturar numit Angela Paxton.
Importanța milelor alimentare
Există trei motive principale pentru care kilometrii alimentari sunt considerați importanți. În primul rând, kilometrii alimentari ajută la măsurarea durabilității alimentelor. În al doilea rând, exporturile de alimente oferă fonduri pe care agricultorii le folosesc pentru a-și educa copiii și a-și câștiga existența. În al treilea rând, mii de alimente ajută la furnizarea unei varietăți de produse alimentare pentru consumatori. Acest lucru se datorează faptului că diferite tipuri de alimente sunt importate de către țări din alte țări. De exemplu, Statele Unite importă produse lactate, ouă, carne, pește și fructe din Noua Zeelandă, deoarece acestea produc cantități suplimentare. Acest lucru permite țărilor să producă mai mult din ceea ce o altă țară are o cantitate limitată, ceea ce a condus la un avantaj comparativ și absolut în comerțul internațional.
Calculul masei alimentare
O milă de hrană se calculează luându-se distanța parcursă de fiecare ingredient alimentar și înmulțind-o cu cantitatea de carbon produsă de tipul de transport utilizat. Rezultatul acestui calcul are dezavantajul de a nu fi capabil să indice dacă produsul alimentar este sau nu sustenabil.
Modalități de reducere a impactului microproiectelor asupra mediului asupra mediului
Transportul produselor alimentare dintr-o țară în alta duce la o creștere a încălzirii globale. Impactul microproiectelor asupra mediului poate fi redus prin cumpărarea de produse cultivate local. Atunci când se vând un magazin local, poluarea aerului scade. Dacă este posibil, familiile sunt încurajate să-și lase mașina la domiciliu atunci când merg la cumpărături. Consumatorii ar putea cumpăra și produse ecologice, mai degrabă decât produse anorganice. În plus, este mai durabil și viabil din punct de vedere economic să vândă alimentele locale prin intermediul supermarketurilor în locul piețelor agricultorilor. Folosind ambalajele minime de mâncare și transportul pe mare sau pe calea ferată reduce și impactul kilometrilor alimentari. Cu toate acestea, transportul produselor pe cale maritimă sau feroviară nu este, de obicei, aplicabil, deoarece majoritatea produselor sunt perisabile. Sunt folosite mijloace mai rapide de transport, cum ar fi aerul, pentru a împiedica alimentele să se rătăcească în timpul tranzitului.
Critica micilor alimente
Criticii de mile alimente au observat că calculul milelor de mâncare nu include metoda utilizată în producția de alimente la fabrici. De asemenea, neglijează cantitatea de energie utilizată la nivelul producției. Ei cred că acestea ar trebui incluse în calculul kilometrilor alimentari. De asemenea, criticii afirmă că abordarea adoptată în evaluarea milelor de hrană deseori omite aspectul transportului local de alimente, denumit în mod obișnuit "buclă locală". Criticii consideră, de asemenea, că analiza ciclului de viață reprezintă o modalitate mai bună de a măsura impactul asupra mediului al produselor alimentare consumate decât kilometri de mâncare.
