Termenii de tranzit rapid, metrou, metrou și metroul au fiecare un scop similar. Toate se referă la transportul public care utilizează căile ferate electrice pe platforme înalte și care utilizează tuneluri separate. Unele sisteme feroviare utilizează anvelope ghidat, monorail sau levitație magnetică. Aceste sisteme funcționează, de asemenea, în principal în zonele urbane, deși acestea pot avea multe opriri pe stație. Metroul a fost primul sistem de tranzit rapid din lume și a început serviciul în 1863. Acesta este situat în Londra, și acum servește sub pavilionul London Underground. În 1890, primul sistem de tractare rapidă a tracțiunii electrice a început să funcționeze, iar el a procedat și la Londra. Aceasta a început tendința de construire sau de transformare a sistemelor de tranzit rapid la tracțiune electrică de la New York la Europa. În timp, Asia de Sud-Est și America Latină au urmat din ce în ce mai mult.
10. Nanjing Metro, China (140 mile)
140-ul lung metraj Nanjing Metro rapid-sistem de tranzit feroviar este situat în orașul Nanjing, în provincia Jiangsu din China. Este de servicii orașul Nanjing, și operațiunile sale au început în 2005. Acest sistem feroviar are linii 6 cu stații 121 și acestea servesc metropolei asiatice cu vagoane 202. Numărul său zilnic de pasageri poate fi la fel de mare ca și milioane de 2.248, în timp ce numărul de călători anual ajunge la 717 milioane de pasageri. Se situează ca cel de-al patrulea sistem de transport rapid de tranzit rapid din China. Există planuri de extindere viitoare pentru câteva linii noi care urmează să fie adăugate în Nanjing, și o conexiune cu județul He în provincia Anhui, de asemenea.
9. Mexico City Metro, Mexic (140 mile)
Metroul 140, cu o lungime de mile, este un sistem feroviar de tranzit rapid situat în Mexic. Acest sistem feroviar deservește capitala națiunii din Mexico City și din zonele învecinate. Funcționarea sa a început în 1969, folosind tracțiune pneumatică în loc de roți de oțel. Are linii 12 care servește stații 195 în oraș cu vagoane 355. Metroul are un număr zilnic de kilometri 4.6 pentru călători, în timp ce rata anuală a acestuia se apropie de miliarde 1.685. Se situează pe locul al doilea în subwayul din New York, printre sistemele de transport feroviar de tranzit rapid din America de Nord.
8. Guangzhou Metro, China (kilometri 150)
150 mile-long Guangzhou Metro sistem rapid de tranzit feroviar este situat în orașul Guangzhou, China. Sistemul feroviar deservește orașul Guangzhou și zonele sale imediat apropiate din provincia Guangdong. Serviciile feroviare de la acest metrou au fost redactate în 1997. Are linii 9 care servește stații 167 în oraș cu vagoane 242. Contorul zilnic al pasagerilor este de milioane 6.2, în timp ce numărul de călători anual ajunge la miliarde 2.4. Metroul Guangzhou a oferit drumuri libere angajaților de tranzit și rudelor imediate de la 1997. Există planuri de extindere viitoare care includ mai multe linii și stații.
7. Madrid Metro, Spania (185 mile)
Sistemul feroviar de tranzit rapid Metro Madrid 185 este situat în Madrid, Spania. A servit orașul Madrid de la 1919 și dispune de o conexiune modernă la sistemul feroviar ușor în alte părți ale orașului. Acesta deține recordul pentru majoritatea scărilor rulante (1,698) ale oricărui sistem feroviar urban din lume. Stațiile sale de metrou sunt atât de caverne încât festivalurile publice sunt adesea ținute în ele. Are linii 13 care deservesc stațiile 301 din oraș. Călătoria zilnică de la Madrid ajunge la aproximativ 1.74 de milioane, în timp ce numărătoarea anuală a pasagerilor este de aproximativ 560.9 milioane. Planurile de expansiune viitoare includ extinderea mai multor linii și realizarea de proiecte de îmbunătățire.
6. Seoul Subway, Coreea de Sud (205 mile)
Sistemul feroviar de tranzit rapid de metrou Seoul Metro 205 este situat în Seoul, Coreea de Sud. Acest sistem feroviar deservește Seoul, Incheon, Gyeonggi, Chungnam și Gangwon. Sistemul său de cale ferată are linii 18 și are stații 291, cu 70% din calea ferată situată subterană. Numărul zilnic de pasageri atinge valoarea 840,000, în timp ce numărul anual de călători ajunge la miliarde 2.6. Facilitățile sale și vagoanele feroviare sunt echipate cu Wi-Fi, lte, dmb și Wibro și sunt considerate de experți ca fiind printre cele mai curate din lume. Plățile pentru biletele de telefon mobil și programele de călătorie sunt de asemenea accesibile în prezent. Planurile de extindere viitoare includ ușile de ecranare pe stații și platforme, precum și liniile suplimentare și vagoanele feroviare.
5. Metroul din Moscova, Rusia (210 mile)
Metroul 210 cu metroul de la Moscova este un sistem feroviar de tranzit rapid situat în Moscova, Rusia. Acesta servește Moscova și orașele și suburbiile din jur. Sistemul feroviar are linii 12 și stații 200. Acesta servește zilnic aproximativ 9.7 de milioane de pasageri, iar piloții săi anual ating aproximativ 2.45 miliarde de pasageri. Acesta este în principal un sistem feroviar subteran, ajungând la fel de adânc ca 74 metri sub orașul Moscova la stația Park Pobedy. Planurile de expansiune viitoare includ 94 mai multe mile de piste, ceea ce ar face al treilea cel mai lung din lume, urmând doar după sistemele feroviare de tranzit rapid și Shanghai.
4. New York Subway, Statele Unite ale Americii (235 mile)
Metroul 235 din New York City se află la New York City, New York, Statele Unite ale Americii. Este un sistem de tranzit rapid care deservește New York City și cartierele sale din Brooklyn, Queens, Manhattan și Bronx. Sistemul are linii 34 și stații 469. Are o încărcătură zilnică de pasageri până la aproximativ 5,597,550, în timp ce numărul de călători anual ajunge la 1.75 de miliarde de pasageri. Este cel mai aglomerat sistem feroviar din lumea occidentală, cu serviciul 24-oră, 7-zile pe săptămână. De asemenea, intenționează să ofere un sistem de bilete fără contact de către 2019. Planurile viitoare includ, de asemenea, mașinile de metrou 300.
3. London Underground, Marea Britanie (250 mile)
Linia de metrou 250 Milestone este un sistem rapid de tranzit în Londra, Anglia, Marea Britanie. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de "tubul". Acesta servește Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire și Londra. Sistemul are linii 11 și stații 270. Contorul zilnic total al pasagerilor este de aproximativ 4 milioane, în timp ce numărul anual ajunge la 1.305 miliarde de pasageri. Planurile de extindere viitoare includ extensii la Battersea și linia Croxley. Se construiește o altă linie și se numește Crossrail la deschiderea sa planificată în 2018.
2. Metroul din Beijing, China (345 mile)
Metroul 345 Mile Long Beijing se află la Beijing, China. Este cel de-al doilea cel mai lung sistem rapid din lume. Sistemul a fost deschis în 1969, iar astăzi traseul său cuprinde majoritatea districtelor din Beijing. Sistemul are linii 18 care deservesc stațiile 334. Ea are aproximativ 9.2786 de milioane de pasageri pe zi, și un total anual de 3.25 miliarde de pasageri, ceea ce face ca acesta să fie cel mai aglomerat sistem de tranzit rapid din lume. Operatorii planifică să adauge 650 mai multe kilometri de pistă în viitorul apropiat, deoarece în prezent nu poate satisface cerințele de călătorie ale orașului.
1. Shaghai Metro, China (365 mile)
Metroul Shanghai 365 de mile se află în Shanghai, China. Ea se află pe lista celor mai lungi sisteme feroviare de tranzit rapid din lume. Sistemul a fost deschis în 1993. Operează atât servicii urbane, cât și servicii suburbane, către un număr total de districte municipale 13. Este considerat ca fiind cel mai lung sistem de tranzit rapid pe lungime de traseu cu linii 14, iar al doilea ca număr de stații cu 364 dintre ele. Are un număr de pasageri 10 de milioane de călători pe zi. Operatorii planifică să adauge mai multe linii 4 și să se conecteze la alte două sisteme din provincia Jiangsu în următorii ani.
