Clorofluorocarburile, abreviate în mod obișnuit ca CFC, sunt hidrocarburi parafine care sunt complet halogenate. CFC-urile conțin fluor, carbon și clor. Aceste trei elemente sunt produse din propan, etan și metan ca derivat volatil. Freonul este numele de marcă al companiei DuPont pentru CFC-uri. Diclorodifluorometanul este cel mai frecvent compus reprezentativ de CFC. CFC-urile sunt utilizate în cea mai mare parte ca agenți de propulsare, solvenți și ca agenți frigorifici. Fabricarea acestor compuși a fost eliminată treptat, deoarece CFC-urile contribuie în mod semnificativ la epuizarea stratului de ozon în atmosferă. Protocolul de la Montreal este folosit pentru eliminarea treptată a acestor compuși. Produse precum hidrofluorocarburile sunt cele care sunt folosite pentru a înlocui compușii care diminuează stratul de ozon. CFC-urile sunt compuși netoxici și neinflamabili.
Istorie
CFC-urile sunt compuși care au fost dezvoltați înapoi în 1930-uri. CFC-urile au fost dezvoltate ca o alternativă non-toxică și neinflamabilă la substanțe toxice precum amoniacul. Odată cu trecerea anilor, a existat o creștere a utilizării CFC. Deoarece în atmosferă există foarte puține cloruri care se produc în mod natural, CFC-urile pot fi folosite pentru a introduce mai mult clor în stratul de ozon. Radiația ultravioletă de la soare descompune CFC-urile, eliberând moleculele de clor. Aceste cantități crescute de clor afectează în mare măsură compoziția stratului de ozon, rezultând o creștere a radiațiilor ultraviolete pe care oamenii de știință s-au dovedit a fi dăunătoare atât plantelor, cât și animalelor. Avantajul major al CFC-urilor este că ele pot fi ușor convertite în lichide și invers.
Au existat o serie de accidente mortale care au rezultat ca urmare a clorurii de metil care a scurs din frigidere. Accidentele au fost înregistrate în 1920-uri și au pus profesioniștii în sarcina de a găsi un compus alternativ care să fie mai puțin toxic în comparație cu dioxidul de sulf, clorura de metil și amoniacul, care erau agenți frigorifici. Thomas Midgley de la General Motors a sintetizat primele CFC-uri în 1928. El a dovedit modul în care CFC-urile au fost mai sigure în frigider decât cele utilizate anterior și cum ar putea fi folosite în aplicații mari în scop comercial. El a primit brevetul cu formula CFC pe 31st din decembrie 1928. Compania Kinetic Chemical Company a fost prima companie care produce CFC care avea o denumire comercială de Freon. Du Pont și General Motors dețin această companie de când au fost fondatorii. Freonul a fost cel mai bun agent de răcire preferat în sistemul de aer condiționat, deoarece acesta nu era toxic. Non-toxicitatea acestui compus a făcut ca codurile de sănătate publică să fie revizuite în orașele americane.
Compoziție și producție
Oamenii de știință au clasificat CFC-urile drept halocarburi. Halocarburile sunt compuși care conțin atomi de halogeni și atomi de carbon. Fiecare moleculă de CFC utilizează un sistem unic de numerotare pentru etichetare. De exemplu, numărul 11 indică numărul de atomi de clor, hidrogen, fluor și atomi de carbon într-un compus CFC. Regula 90 este cel mai frecvent utilizat sistem de numerotare. În acest tip de sistem de numerotare, 90 este adăugat la numărul CFC. Prima cifră din rezultat este numărul de atomi de carbon, numărul de atomi de hidrogen este a doua cifră, în timp ce ultima cifră este numărul de atomi de fluor. Expresia Cl = 2 (C + 1) - H - F este utilizată pentru a calcula numărul total de atomi de clor (CI).
