Unde Este Strâmtoarea Kerci?

Autor: | Ultima Actualizare:

Strâmtoarea Kerci este o legătură între Marea Neagră și Marea Azov. De asemenea, separă Peninsula Kerch și Taman. Această întindere de apă are o lățime de 3.1km (1.9 mi) în punctul ei cel mai îngust și 15km (9.3 mi) în punctul său cel mai larg, cu o adâncime de 18m (59 ft.) Strâmtoarea își are numele din portul de la Kerch.

Istorie

Pasajul este de aproximativ 35km (22 mile) lung și separă o extindere estică a Crimeei de la Taman. Se pare că au existat insule formate de râul Kuban, dar au fost înăbușite. Romanii au identificat canalul ca Cimmerianul Bosfor ca o modalitate de onorare a Cimmerienilor.

Cel de-al doilea război mondial la expus pe Peninsula perch pentru a lupta între armata sovietică și cea a Germaniei. Cele mai tari luni ale anului au oferit un câmp de luptă mai bun pentru trupe, deoarece soldații puteau umbla cu ușurință peste apa înghețată.

La începutul lui 1943, Hitler a dat ordin ca un drum / cale ferată 4.8-km (3.0 mi) să fie construit pentru a traversa strâmtoarea, pentru a ataca mai bine Caucazul. Serviciul feroviar a devenit funcțional pe 14 iunie 1943, avea o capacitate de transport de o mie de tone. Această limitare însemna că transportul ar putea avea grijă doar de cerințele defensive ale armatei care se afla în Kuban. Șocurile repetate ale pământului din regiune necesită ca podul să fie susținut de grinzi de oțel extra puternice, dar transportul grinzilor ar împiedica transferul de bunuri militare în Crimeea. Acest dezavantaj a pus capăt construcției din 1943.

Sovieticii au încercat să pună capăt strâmtorii construind un pod provizoriu în 1944, care ulterior a fost distrusă de fluxurile de gheață în luna februarie a lui 1944.

În anul 2003 a avut loc un conflict teritorial în regiunea cu insula Tuzla între Rusia și Ucraina.

Furtuni majore pe strâmtoarea

Pe 11 noiembrie 2007, o furtună foarte proastă a lovit Marea Neagră, scufundând navele 4, alergând încă șase pe coastă și distrugând două cisterne. Aceste accidente au condus la o mare deversare de petrol de cel puțin 2,000 tone de combustibil și decesul marinarilor 23.

Mijloace de transport

A fost înființat un serviciu de feribot în 1952 pentru a conecta Crimeea la Krasnodar Krai. Inițial, strâmtoarea avea feriboturi de tren 4 care au fost ulterior completate cu feriboturi de mașini 3. Transportul cu trenul a fost folosit pentru următorii 40 ani până când a devenit depășit în 1980 și scos din exploatare. Acestea au fost ulterior modernizate și reintroduse în 2004.

Guvernul rus construiește un pod care traversează strâmtoarea. Planul este să îl finalizați până în anul 2019. Construcția acestui pod a fost benefică pentru viața marină, sporind aprovizionarea cu alimente în apă, care a atras multă pește și un număr mare de specii de delfini amenințate cu Bottlenose din Marea Neagră.

Strâmtoarea Kerci este foarte superficială în unele puncte care împiedică trecerea unor nave mari. Din acest motiv, canalul Kerch-Yenikalskiy a fost construit pe canal. Canalul poate susține nave de până la 215 metri lungime, cu o pescaj ajungând până la 8m cu ajutor de pilot obligatoriu.