Călătoriile și naveta sunt două dintre cele mai comune lucruri pe care le facem în viața noastră de zi cu zi. Statisticile arată că petrecem aproape o optime din viața noastră, călătorind în timp ce mergem la școală sau lucrăm zilnic. Unele orașe au drumuri lungi și largi, adesea fără autoturisme, în timpul weekend-urilor, ceea ce face ca circulația să nu se facă fără stres. Cu toate acestea, alte orașe au drumuri ocupate în mod constant de autoturisme și de transportul public, ceea ce a făcut ca traficul să devină agitat, ceea ce afectează viața de zi cu zi a navetiștilor. Mai jos sunt orașele 10 de top cu traficul cel mai congestionat. 2
10. Bangkok, Tailanda
Bangkok atrage turiști și cumpărători din întreaga lume, dar populația mare provoacă o mare parte a problemelor cu traficul orașului. Creșterea numărului de vehicule din Bangkok care au contribuit la congestionare este, de asemenea, atribuită restituirilor taxelor 2012 către proprietarii de autoturisme noi. Deși guvernul a încurajat oamenii să cumpere mașini noi, infrastructura orașului nu sa îmbunătățit mult. În prezent, orașul are peste milioane de mașini 5, dar o infrastructură rutieră care poate găzdui numai vehiculele 2 de milioane. Potrivit unui studiu realizat de INRIX Inc., navetiștii din Bangkok au petrecut o medie de ore 64.1 blocate într-un blocaj de trafic în 2016. Această congestie a dus la pierderea de combustibil în timpul procesului.
9. Londra, Anglia
În Londra, autobuzele, camionetele, taxiurile, camioanele și mașinile se blochează adesea în trafic dimineața, ceea ce face dificilă accesul la școală sau la locul de muncă. În 2003, o taxă de congestie a fost impusă conducătorilor auto în încercarea de a face orașul să se miște. Încărcarea a fost inițial reușită deoarece vehiculele s-au mutat la o viteză medie de 10.9 mph comparativ cu anul precedent, când s-au mutat la o viteză medie de 8.8 mph. Cu toate acestea, în 2015, viteza medie pentru vehiculele din această zonă a încetinit la 8.3 mph. Înrăutățirea situației din trafic este cauzată de factori, printre care creșterea numărului de mașini de închiriat pentru Uber, livrările Amazonului și instalarea de benzi de ciclism în oraș.
8. Mumbai, India
Fiind blocat în trafic, este o parte obișnuită a conducerii pe drumurile din Mumbai. Deși orașul a fost odată cunoscut pentru disciplina sa pe drumuri, acesta este acum printre orașele cu cea mai proastă congestie a traficului. Cauza principală a congestionării traficului în Mumbai este ignorarea regulilor de circulație, cum ar fi săriturile de trafic, semnalele de pedeapsă, tăierea benzilor de circulație și chiar depășirea pe partea greșită. De asemenea, a existat o creștere a numărului de autoturisme particulare pe șosele, iar dezvoltarea infrastructurii în curs de desfășurare a fost, de asemenea, temperată cu călătorii.
7. Beijing, China
Potrivit lui AutoNavi Software Co în 2015, Beijingul petrece o medie de minute 32 pe oră în blocajele de trafic în timpul orelor de vârf. Stadionul Workers North Road a fost cel mai aglomerat drum al țării în 2015, cu un gem mediu în valoare totală de ore 162 din aprilie până în iulie. Potrivit rapoartelor de la Wall Street Journal, viteza medie de deplasare de la Beijing este 7.5 mph. Cauza majoră a blocajelor de trafic de la Beijing este prea multe mașini. În 2010, străzile din Beijing aveau peste milioane de automobile 5 și o populație de milioane de oameni 20. În 2015, guvernul de la Beijing a început să restricționeze acordarea de licențe pentru autoturisme noi și a redus costul călătoriilor cu metroul în încercarea de a reduce congestionarea traficului.
6. Los Angeles, Statele Unite ale Americii
În 2015, șoferii din regiunea Los Angeles-Santa Ana au petrecut o medie a orelor 81 blocate în trafic, cel mai rău dintre cele întâlnite vreodată în orice zonă metropolitană din SUA, potrivit unui studiu realizat de INRIX. Principala cauză a congestionării în acest domeniu este modelul semi-dens, care obligă rezidenții să conducă vehicule.
5. Luanda, Angola
Luanda este capitala Angola, cu o populație de peste 6 de milioane de oameni. Luanda este cunoscut ca fiind unul dintre cele mai scumpe orașe de trăit și 53% din persoanele din oraș trăiesc în sărăcie. Traficul este, de asemenea, o provocare majoră în Luanda și este cauzat de rețele rutiere necorespunzătoare. Drumurile sunt în curs de reconstrucție. Drumurile sărace sunt principala cauză a congestionării în oraș.
4. Cairo, Egipt
Mai mult de 19 milioane de oameni locuiesc în zona metropolitană Cairo, care reprezintă mai mult de o cincime din populația Egiptului. Congestionarea traficului în Cairo reprezintă o problemă serioasă și aduce efecte negative asupra economiei și calității vieții oamenilor săi. Vehiculele mai lungi sunt blocate în trafic, cu atât mai mult combustibil pe care îl consumă. A existat o creștere a emisiilor nocive pentru mediu datorită orelor lungi petrecute în trafic. Subvențiile pentru combustibil sunt principala cauză a congestionării traficului în Cairo, deoarece combustibilul ieftin încurajează locuitorii să cumpere automobile.
3. Sao Paolo, Brazilia
Sao Paulo din Brazilia se confruntă cu o rețea rutieră congestionată, cu blocaje de trafic care durează până la 100 km sau chiar până la km 200 în timpul vremii nefavorabile și în weekend. Sao Paulo este orașul cel mai populat 7 din lume, cu o populație de aproximativ 11.3 de milioane de oameni. Orașul are peste 7 de milioane de vehicule. Congestia intensă a traficului din Sao Paulo a dus la perioade lungi de transport, poluare ridicată a aerului și dificultăți în conducerea afacerilor, care depinde de timp, cum ar fi livrările. Traficul crește în Sao Paulo cu o rată de 7.5% anual. Pe o bază zilnică, cetățenii din Sao Paulo petrec o medie de trei până la patru ore blocați în trafic, ceea ce duce la nave întârziate.
2. Dhaka, Bangladesh
În Dhaka, congestia traficului a devenit intolerabilă. Congestia puternică a traficului din Dhaka se datorează planificării urbane slabe, rețelelor rutiere sărace care sunt adesea erodate în timpul inundațiilor, deoarece acestea nu au o scurgere adecvată, o lipsă de căi alternative și drumuri înguste. Unii spun că sunt necesare mai multe drumuri în Dhaka pentru a ușura congestionarea drumurilor, deoarece doar 7% din teren este acoperit de drumuri.
1. Lagos, Nigeria
Lagos, Nigeria este unul dintre cele mai mari orașe din lume, cu o populație de aproximativ 21 de milioane de oameni. Orașul este, de asemenea, notoriu pentru congestia nebun de trafic. Subvențiile pentru combustibil au făcut ca este ieftin să deții o mașină care duce la congestionare. Traseul spre Lagos este limitat, iar în cazul ruperii rutiere, întregul oraș este susținut. Suprapopularea este principalul motiv pentru congestionare, iar facilitățile rutiere nu au fost îmbunătățite pentru a se adapta populației în creștere. Călătorind în Lagos în timpul orelor de vârf ar putea crește timpul petrecut pe drum până la patru ore.
