Țări Cu Cele Mai Mari Rețele Feroviare

În ciuda tehnologiilor progresive de transport aerian și a celor noi, cum ar fi tunelurile cu tuburi echilibrate cu magnet prezentat recent de compania lui Elon Musk, transportul feroviar rămâne cel mai eficient și relativ ieftin mod de a transporta pasageri și mărfuri pe distanțe lungi. Eficiența costurilor devine și mai evidentă atunci când volumul mărfurilor crește și necesită transportul pe o distanță mai mare.

Cele mai lungi căi ferate din lume

Statele Unite

Drumurile feroviare ale SUA sunt considerate a fi cea mai mare și mai extinsă rețea din lume, în valoare de 228,000 km de căi ferate. Cu toate acestea, liniile de cale ferată pentru transportul de mărfuri reprezintă aproximativ 80% din rețea, ceea ce lasă rutele de pasageri la km 35,000, ceea ce este mai mic decât în ​​multe țări din listă. În timp ce Amtrak este în mare parte pentru nevoile pasagerilor, rețeaua feroviară de transport feroviar american, operată în cea mai mare parte de companii private, este împărțită între giganți cum ar fi Union Pacific Railroad și BNSF Railway.

Rusia

Rusia este pe locul al doilea în ceea ce privește lungimea căilor ferate. În Rusia, 95% din căile ferate sunt operate de monopolul de stat - Căile Ferate Ruse. Căile ferate rusești îmbrățișează țara uriașă cu o rețea de căi ferate cu mai mult de 85,200 km. Rețeaua feroviară rusă cuprinde zece destinații majore, dintre care majoritatea au sursa de la Moscova, capitala. Traseele de vest și de nord-vest sunt interconectate cu căile ferate din Finlanda, Franța, Germania și Polonia. La est și sud-est, ramurile de fier se extind până la sistemele feroviare naționale din China, Mongolia și Coreea de Nord. Calea transsiberiană, care leagă Moscova și Vladivostok, este cea mai lungă și una dintre cele mai aglomerate linii de cale ferată din lume, deoarece acoperă o lungime de 9,280 km.

China

China, cu siguranță, captează cu vecinii săi o rețea extinsă de căi ferate controlate de statul China Railway Corporation. Capacitatea remarcabilă de a furniza servicii pentru aproximativ 2 miliarde de pasageri și mai mult de 3 miliarde de tone de încărcătură pe an face ca căile ferate din China să fie încărcate cel mai intens în toată Asia. Rețeaua feroviară este alcătuită din mai mult de km 55,000 de linii de cale ferată convenționale, aproximativ 10,000 km de rute de mare viteză și segmentul de cale ferată 2,298km dintre Beijing și Guangzhou, care este cea mai lungă linie feroviară de mare viteză din lume.

India

Aproximativ opt miliarde de pasageri folosesc anual Căile Ferate Indiene, numărul pe care nici o altă companie feroviară din lume niciodată nu le poate imagina. Rețeaua feroviară indiană este deținută de stat, toate funcțiile de gestionare și întreținere fiind efectuate de agenția guvernamentală care supraveghează ruta de lucru de peste 65,000 km.

Rețeaua feroviară națională din India se află în prezent în curs de modernizare, urmărindu-se de către 2017 să adauge aproximativ km 5,000 de linii noi și să crească capacitatea de transport până la trenurile 22,000 pe zi. În prezent, sistemul feroviar al țării este împărțit în zone 17 cu circulația zilnică a trenurilor de pasageri 12,000 și a transportatorilor de marfă 7,000. India intră doar într-o epocă de tranzit de mare viteză și a investit mai mult de $ 10 mld în construirea coridoarelor de mare viteză. Primul segment al acestui nou proiect, un pasaj 530 km între Mumbai și Ahmedabad, este așteptat să intre în funcțiune de către 2018.

Canada

Spre deosebire de India, Canada se ocupă cu distanțe mult mai mari între orașe. Pentru a face față acestei provocări, există puține companii care oferă servicii de la coasta Atlanticului până la Pacific. Căile ferate canadiene naționale și căile ferate canadiene Pacific, alături de Algoma, pasagerul din Northland Ontario și Via Rail, însumează km 52,131 din sistemul feroviar canadian. Trei orașe canadiene - Montreal, Toronto și Vancouver au un sistem extins și extrem de eficient de trenuri suburbane. În unele zone ale țării, companiile feroviare oferă rute exacte de trenuri turistice pentru a se familiariza cu colțurile pitorești ale țării.

Mentiuni de onoare

Germania

Deutsche Bahn german este cel mai faimos brand de cale ferată din Europa cu o rețea extinsă de căi ferate din Germania și din străinătate. Ponderea conturilor DB pentru 90% din transportul de pasageri pe distanțe lungi în Germania, precum și din Germania în Austria, Elveția, Polonia și Franța. În plus față de rețeaua Deutsche Bahn, alte companii private 130 desfășoară activități feroviare de operare, oferind majoritatea tranzitelor regionale de pasageri și transportul de marfă. S-Bahn servește mai ales în zonele suburbane ale orașelor mari. Hamburg-Cologne Express (HKX) este alături de DB pentru transportul de călători pe distanțe lungi. Prin 2017, Germania va avea mai mult de 3,000 km de drumuri de mare viteză care leagă orasele importante din Germania cu alte capitale europene și aeroporturi internaționale.

Franţa

Sistemul feroviar francez învecinat are două caracteristici specifice. Parisul și suburbiile sale sunt zonele cele mai dens populate și reprezintă pentru 47% din traficul județean de pasageri efectuat la nivel regional. Având în vedere popularitatea ca centru cultural al Europei - astfel de orașe ca Paris, Strasbourg și Leon au atras un flux imens de pasageri. Aceasta afectează creșterea infrastructurii feroviare în vecinătatea orașelor mari și dezvoltarea autostrăzilor de mare viteză care leagă aceste centre de alte destinații europene.

O altă specificitate unică a rețelei franceze este tunelul dintre Franța și Marea Britanie care concentrează fluxul enorm de mărfuri din întreaga Europă și încurajează companiile feroviare private și naționale să construiască și să dezvolte o rețea cu adevărat gigantică pentru a accesa calea ferată principală care leagă continentul Europa cu Marea Britanie.

Țări cu cea mai mare rețea feroviară din lume