10. American Airlines, Chicago, Illinois, Mai 25, 1979 (273 mort)
În mai 25, 1979, dezastrul a lovit zborul American Airlines Flight 191 din Los Angeles, ucigând toți pasagerii de la bord. Incidentul a avut loc imediat după decolarea de la Aeroportul Internațional O'Hare din Chicago. În acel moment, motorul stâng al avionului a căzut, făcând ca acesta să se rostogolească și să se prăbușească la sol. Zborul sa prăbușit la doar câțiva kilometri distanță de pista și a izbucnit într-o minge de flăcări care putea fi văzută până la opt mile depărtare. Decesele au implicat toți pasagerii și echipajul 271 și persoanele de la 2 de la sol.
9. Planul militar iranian, Shahdad, Iran, februarie 19, 2003 (275 mort)
În februarie, membrii 19, 2003 și 275 ai Gărzii Revoluționare Islamice au fost uciși într-un accident aerian fatal, când avioanele lor militare iraniene Ilyushin II-76, care zboară de la Zahedan la Kerman, s-au prăbușit în munții din apropierea Kerman. Vânturile puternice din regiune au fost considerate a fi responsabile pentru incident.
8. Iran Air, strâmtoarea Hormuz, iulie 3, 1998 (290 mort)
Una dintre cele mai grave accidente de aer provocate de om în istorie a fost împușcarea avionului Iran Air Flight 655 de către USS Vincennes (o navă militară a Statelor Unite conduse de un rachetă) pe ruta Bandar Abbas-Dubai. Incidentul a avut loc în iulie 3, 1998 și a revendicat viețile civililor nevinovați de la 290, inclusiv copiii 66. 38 dintre pasagorii morți avea un fundal non-iranian. Potrivit guvernului SUA, filmarea a fost un caz de identitate greșită, în care echipajul american a identificat în mod greșit zborul iranian de pasageri ca un atacant F-14A Tomcat Fighter.
7. Malaysia Airlnes, Hrabove, Ucraina, iulie 17, 2014 (295 mort)
295 vieți nevinovate au fost pierdute când Malaysia Airlines Flight 17 a fost doborât de forțele militare în iulie 14, 2014. Zborul zbura între Amsterdam și Kuala Lumpur, când a fost scos de atacatori în apropierea graniței dintre Ucraina și Rusia. Avionul sa prăbușit lângă Torez, Ucraina, la kilometri 40 de la graniță. După incident, Rusia și Ucraina s-au reținut reciproc pentru dezastru. Investigațiile au dus la concluzia că militanții separatiști au fost responsabili pentru acest incident.
6. Arabia Saudită Airlines, Riyadh Arabia Saudită, august 19, 1980 (301 mort)
Unul dintre cele mai nefericite (și ciudate) accidente de zbor a avut loc în august 19, 1980. Evenimentul a fost la bordul avionului 163 din Arabia Saudită Airlines, care se îndrepta de la Karachi, Pakistan spre Jidda, Arabia Saudită printr-o escală în Riad. Călătoria zborului de la Karachi la Riad a fost fără probleme, dar, la scurt timp după ce a părăsit aeroportul din Riyadh, un incendiu a izbucnit în timpul zborului. Focul a fost cauzat de pasagerii care gătesc alimente pe o sobă portabilă cu butan. Cât de ciudat ar părea, companiile aeriene din Orientul Mijlociu își împing adesea legile pentru a permite pasagerilor musulmani să-și urmeze regimurile dietetice stricte în timp ce zboară și de această dată implică gătit. Echipajul de zbor a trimis mesaje de alarmă personalului de la Riad, care apoi sa pregătit pentru o aterizare de urgență. Ceea ce era și mai rău era că, deși zborul a aterizat pe pistă și a reușit să ajungă la capătul pistei, și având membri ai echipajului care așteptau cu provizii de pompieri de urgență, la sfârșitul pistei, zborul a izbucnit în flăcări. În mod șocant, nu au existat supraviețuitori și toți pasagerii 301 au murit și trupurile lor s-au găsit îngrămădite lângă trapele de evacuare. Au fost sugerate diferite motive pentru a explica absența oricăror supraviețuitori, cum ar fi o eventuală lovitură care a împiedicat deschiderea ușilor și un eșec din partea echipajului de a depresuriza cabina.
5. Air India, apele de coastă irlandeze, iunie 23, 1985 (mort 329)
Un alt tragic dezastru provocat în mod intenționat a avut loc în iunie 23, 1985, când zborul Air India AI 182, care zboară de la Montreal, Canada către Londra, Marea Britanie, a explodat la înălțimea picioarelor 31,000 și sa prăbușit 120 mile de pe coasta orașului Cork. Toți pasagerii și membrii echipajului 329, printre care și cetățenii canadieni 268 (majoritatea cărora aveau linia indiană) și britanicii 27, împreună cu restul aparținând altor naționalități, au murit în acest incident. Autoritățile canadiene de aplicare a legii au acuzat un grup militant sikh pentru acest bombardament. Numai un individ, Inderjit Singh Reyat, a fost condamnat pentru crimă, iar ancheta și urmărirea penală în acest caz au continuat pentru 20 ani și s-au dovedit a fi cel mai costisitor proces din istoria canadiană.
4. Turkish Airlines, Bois d 'Ermenonville, Franța, martie 3, 1974 (346 mort)
Marți 3, 1974, a fost marcat ca o zi întunecată în istoria aviației. Aceasta a fost ziua când zborul turistic al companiei aeriene 981, care zbura între aeroportul Istanbul Atatürk și aeroportul Heathrow din Londra, prin intermediul aeroportului Orly din Paris, sa prăbușit în pădurea Ermenonville, lângă Paris. Acest accident ciudat a avut loc din cauza unei defecțiuni tehnice, în care o ușă de marfă din spatele planului a fost dislocată, provocând o decompresie excesivă și o pierdere a cablurilor necesare pentru a controla aeronava. Toți pasagerii și echipajul 346 de la bordul zborului și-au pierdut viața în acest incident nefericit.
3. Linii aeriene saudi-kazah, New Delhi, India, noiembrie 12, 1996 (349 mort)
Încă un dezastru teribil a avut loc din cauza erorii umane din noiembrie 12, 1996, când două zboruri s-au ciocnit în aer în cerul din satul Charkhi Dadri din India. Zborurile insuportabile implicate în accident au fost zborul 763 al Arabiei aeriene, care pleca din New Delhi și zborul 1907 al companiei Kazakhstan Airlines, care urma să aterizeze la același aeroport aproximativ în același timp. Calculul greșit și ineficiența unei părți a personalului de la sol au condus la coliziunea celor două aeronave, ceea ce a dus la uciderea tuturor pasagerilor aflați la bordul celor două zboruri, numărul total de victime care au rezultat în numărul total de victime în valoare de 349.
2. Japonia Air Lines, Mt. Osutaka, Japonia, august 12, 1985 (520 mort)
Cu oamenii din 520 care au murit în cursul zilei august 12, 1985, accidentul de zbor care implică zborul japonez Air Lines Flight 123 a fost una dintre cele mai grave dezastre ale avioanelor din istorie. Zborul zbura de la aeroportul Haneda din Tokyo la Osaka, când a început să se confrunte cu dificultăți tehnice doar la 13 minute după decolarea de la Tokyo. Pe măsură ce aeronava se apropia de o înălțime de picioare 24,000, o explozie a fost auzit de la aeronavă, care a fost văzut scufundări în spatele Mt. Osutaka. Problema tehnică care a dus la acest dezastru a fost rezultatul unei activități de reparații defectuoase, executate cu aproape șapte ani înainte de un incident de criză. Accidentul japonez de zbor 123 este considerat cel mai mortal accident de avion "în avion" din istorie.
1. Pan Am, Tenerife, Insulele Canare, martie 27, 1977 (583 Dead)
Cel mai grav dezastru din istoria aviației a avut loc în martie 27, 1977, când soarta a condus două aeronave și pasagerii și echipajul lor 583 în gura decesului. O explozie a bombei de pe aeroportul din Gran Canaria în aceeași zi tragică a declanșat o alarmă care a dus la o deviere a rutelor și aterizări de urgență ulterioare ale KLM Flight 4805 și Pan Am Flight 1736 la aeroportul Los Rodeos, Tenerife North Airport) în Tenerife, Spania. Un număr de factori, printre care ceață densă, absența unor instalații de radar de la sol și neconcordanțe între echipajul de aeronave și personalul de la sol, au condus la coliziunea celor două aeronave, în timp ce se îndreptau unul către celălalt pe pistă, fiecare neștiind de prezența celuilalt până a fost prea târziu. Dezastrul a scuturat lumea aviatică ca niciodată și a dus la implementarea imediată a unui număr mare de reforme pentru a preveni astfel de evenimente în viitor, ceea ce ar putea salva sute de vieți nevinovate de a fi pierduți din cauza unor erori umane. Bomba care a declanșat evenimentul a fost plantată de Forțele Armate Guanche, o mișcare separatistă a Canarelor Islander, în special ostilă regimului dictatorului spaniol aflat la putere la vremea respectivă, Francisco Franco.
