Ce este un punct de cotitură?
Forțele militare implementează strategii militare în urmărirea unui obiectiv militar, cum ar fi capturarea unui adversar, depășirea unui inamic și accesarea unei zone. Strategiile militare au fost numite arta generaliilor, deoarece se ocupă de planificarea și desfășurarea de campanii. Una dintre strategiile militare convenționale este folosirea punctului de umplere. Un punct de umplere este o caracteristică pe uscat sau pe mare, incluzând valea, defileul și strâmtoarea pe care trebuie să treacă o forță militară. Punctul de umplere este, uneori, în mod substanțial îngust, reducând în mod semnificativ eficacitatea forței militare. Un punct de umplere permite unei armate numerice inferioare să atace și să depășească un adversar cu o armată mare, dacă nu poate aduce numărul superior.
Care este semnificația unui punct de presiune?
Strâmtorile sunt umezite peste oceanele lumii, mai ales lângă masele de teren care restricționează trecerea navelor în pasaje înguste. Strâmtoarea acționează ca un punct de cotitură, oferind un posibil control asupra comunicațiilor pe căile navigabile. Multe puncte de cotitură se găsesc în apropierea națiunilor instabile din punct de vedere politic, creșterea riscului de navigație și compromiterea accesului și a utilizării. În timp ce forțele militare se deplasează în zonele lor de operare, trebuie să treacă prin aceste puncte de zgomot pentru a accesa zona secționată a adversarilor lor. Punctul de umplere permite forțelor să obțină mobilitate și flexibilitate operațională. Punctele de cotitură sunt proeminente în economia globală și expedierea mărfurilor peste oceane cu 20% de petrol expediate în întreaga lume care trece prin Strâmtoarea Hormuz. Punctele de umplere pe Oceanul Atlantic sunt de o importanță majoră pentru marina regală.
Exemple istorice de puncte de ciocnire
Punctele de ascuțire au fost folosite de regele Leonidas I în timpul invaziei din Bătălia de la Podul Stamford. Punctele de umflatură din Caraibe au atras pirații în secolul 17, când navele spaniole care părăsesc America au cerut un pasaj pentru a aduna un vânt puternic și predominant care să-i împingă în Spania. Punctele critice de sufocare au fost identificate istoric de către britanici în apărarea colonizării lor în curs de desfășurare. Exemple de astfel de puncte de umflare includ Strâmtoarea Hormuz, care este unul dintre cele mai importante pasaje din cauza sprijinului său pentru majoritatea comerțului în curs de desfășurare între Europa și Asia Pacifică. Punctul de umplere din strâmtoarea Bab el-Mandeb este o legătură importantă între Marea Roșie și Oceanul Indian care controlează accesul la Canalul Suez. Strâmtoarea Malacca, o legătură strategică între Malaezia și Indonezia, este principalul canal de transport maritim între Oceanul Indian și Oceanul Pacific.
Royal Navy Choke Puncte
Marimea marinei regale din Marea Britanie a crescut în ultimele două secole. Marina Regală a controlat majoritatea oceanelor și mărilor din cauza dimensiunilor ei foarte mari. Imperiul britanic a considerat puncte importante pentru controlul comerțului în interiorul și între colonii sale și în apărarea sa. Punctele de umplere continuă să joace un rol important în activitățile marinei regale. Britanicii au trei puncte de presiune majore, cum ar fi Canalul Mânecii, decalajul GIUK și Strâmtoarea Gibraltarului. Punctele de umplere oferă protecție prin limitarea accesului nord-european la Atlanticul deschis și asigurarea, de asemenea, că britanicii au control strategic asupra cetății Gibraltar.
